Evolution Solenoid Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-300 (Compatible systèmes à électrovannes)

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Ušetříte 6%

Raymarine

T70160

Autopilot Raymarine Evolution se solenoidovým pohonem s ovládací skříní p70Rs & ACU-300 (kompatibilní s systémy s elektromagnetickými ventily)

Conçu pour les systèmes de direction à électrovannes, le pilote automatique Raymarine Evolution Solenoid (T70160) est un système complet de la gamme Evolution. Il inclut le capteur EV-1, l'unité de commande ACU-300 et le boîtier de commande p70Rs.

Prix publicBénéficier du tarif pro

3.137,17€

3.137,17€ ~~3.354,00€~~

s DPH Doprava se vypočítá při platbě.

Skladem

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Maximální spotřeba elektrické energie	245 W
Typická spotřeba elektrické energie	5.6 W
Provozní napětí	12 V ou 24 V

Description détaillée

Navržen pro plavidla vybavená systémy řízení s elektromagnetickými ventily, autopilot Raymarine Evolution Solenoid (T70160) poskytuje kompletní řešení pro automatické řízení kurzu. Tento systém zahrnuje snímač EV-1, řídicí jednotku akčního členu ACU-300 a ovládací skříň p70Rs. Je přímo určen k ovládání běžných solenoidových ventilů v hydraulických systémech kormidla.

Technologie snímače Evolution EV-1

Srdcem systému je snímač EV-1, jednotka 9osého snímače, která nepřetržitě monitoruje kurz, náklon, příčný sklon a úhlovou rychlost plavidla. Tato technologie umožňuje adaptivní a přesné řízení kurzu, čímž odpadá nutnost manuálního kalibrace kompasu – což je výrazné zlepšení oproti tradičním systémům autopilotů vyžadujícím složité nastavovací postupy. Připojení k síti SeaTalk NG zajišťuje plynulou integraci a rychlý přenos dat v rámci palubní elektroniky.

Řídicí jednotka ACU-300 a rozhraní p70Rs

Řídicí jednotka akčního členu ACU-300 je rozhraním určeným pro systémy řízení s elektromagnetickými ventily. Na rozdíl od jednotek ACU-100 nebo ACU-150 navržených pro pohony nízkého výkonu, či ACU-200 a ACU-400 pro hydraulické pumpy nebo lineární/rotační válce vyššího výkonu, je ACU-300 optimalizována přímo pro ovládání solenoidových ventilů, což umožňuje kompatibilitu s širokou škálou stávajících řídicích systémů. Ovládací skříň p70Rs s barevným displejem a tlačítky poskytuje intuitivní uživatelské rozhraní pro ovládání autopilota. Umožňuje rychlou volbu režimů řízení kurzu, nastavení kurzu a přístup k pokročilým funkcím systému Evolution.

Documentations

Type	Nom
	EN - Installation Manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Mounting Template - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs Control Unit & ACU-300 (Compatible with Solenoid Systems)
	EN - Declaration of Conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Declaration of Conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Installation Manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Technical Document - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Installation manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid valve systems)
	EN - Declaration of Conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control head & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Declaration of conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control head & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Declaration of Conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control head & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Mounting template - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control head & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Mounting template - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Installation manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control head & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - User Manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Technical Document - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs Control Head & ACU-300 (Compatible with solenoid valve systems)
	EN - User Manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs Control Unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Installation manual - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control head & ACU-300 (Compatible with solenoid valve systems)
	EN - Declaration of Conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs Control Head & ACU-300 (Compatible with Solenoid Systems)
	EN - Declaration of Conformity - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs Control Unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)
	EN - Mounting template - Evolution Solenoid Autopilot with p70Rs control unit & ACU-300 (Compatible with solenoid systems)

Avis de l'expert

Pol CONIN

Digitální manažer

« Technical analysis: Evolution Solenoid ACU-300 autopilot for solenoid steering »

The Raymarine Evolution Solenoid autopilot with ACU-300 is a strategic solution for owners of vessels equipped with hydraulic steering systems using solenoid valves. Its value lies in its ability to modernize an existing helm system without requiring a complete replacement of the hydraulic pump or cylinder. The ACU-300 is specifically sized to handle the currents of the solenoid valves, making it the relevant choice for larger vessels or specific applications where this type of steering is already in place.

Installing this system, while facilitated by the SeaTalk NG network for data communication, requires a thorough understanding of the vessel's hydraulic circuit and the specifications of the solenoid valves. It is crucial to ensure adequate electrical compatibility and careful wiring of the ACU-300 to the valves to guarantee precise and secure helm response. The EV-1 sensor, with its 9-axis data processing, provides significant heading stability, reducing the load on the steering system and improving navigation comfort.

This model stands out from other ACU units in the Evolution range due to its specialization for solenoid valves. It is the preferred choice when seeking to retain an existing solenoid valve-based steering system while benefiting from Raymarine's adaptive autopilot algorithms. However, it is not suitable for vessels whose steering system is based on a direct electric motor pump without intermediate solenoid valves, for which other ACU models (such as the ACU-200 or ACU-400) would be more appropriate.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

Autopilot Raymarine Evolution se solenoidovým pohonem s ovládací skříní p70Rs & ACU-300 (kompatibilní s systémy s elektromagnetickými ventily)

3.137,17€

3.137,17€ ~~3.354,00€~~

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

What are the main components of the Raymarine Evolution Solenoid T70160 autopilot?

The Raymarine Evolution Solenoid Autopilot T70160 system consists of three main components:

The EV-1 sensor, which is the 9-axis sensor unit.The ACU-300 actuator control unit, specifically designed for solenoid systems.The p70Rs control head, which serves as the intuitive user interface.

What is the main function of the ACU-300 control unit in this autopilot system?

The ACU-300 actuator control unit is the dedicated interface for electrovalve steering systems. It is specifically optimized for managing common solenoid valves in hydraulic tiller systems, distinguishing it from other ACUs designed for different power drives.

What are the advantages of the Evolution EV-1 sensor technology?

The Evolution EV-1 sensor technology offers several key advantages:

It is a 9-axis sensor unit that continuously monitors the vessel's heading, pitch, roll, and yaw rate. It enables adaptive and precise steering. It eliminates the need for manual compass calibration, thus simplifying installation and setup compared to traditional systems.

How does the P70RS control head simplify autopilot operation?

The p70Rs control head, with its color display and buttons, provides an intuitive user interface. It allows quick selection of steering modes, heading adjustments, and easy access to the Evolution system's advanced functions.

Is this autopilot compatible with all types of steering systems?

No, the Raymarine Evolution Solenoid T70160 autopilot is specifically designed for vessels equipped with solenoid steering systems. The ACU-300 actuator control unit is optimized to manage this type of solenoid valves.

How does the Raymarine Evolution Solenoid system integrate with other onboard electronic equipment?

The system connects to the SeaTalk NG network, ensuring smooth integration and fast data transmission within the onboard electronics.

Does the EV-1 sensor require manual compass calibration during installation?

No, Raymarine Evolution’s EV-1 sensor technology is advanced and enables adaptive and precise steering without requiring manual compass calibration, unlike traditional autopilot systems.

Are there any important considerations for the mounting location of the EV-1 sensor?

Yes, to ensure optimal performance, the EV-1 sensor must be mounted in a stable location. It is also crucial to respect safety distances from compasses and follow installation guidelines regarding Electromagnetic Compatibility (EMC) to avoid any interference.