Interface Volvo IPS Raymarine A80649 - schéma technique DPU

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Raymarine

A80649

Rozehraní Volvo IPS

L'interface Volvo IPS Raymarine A80649 est l'unité de traitement des données (DPU) conçue pour le système de pilote automatique Volvo Penta IPS, fonctionnant avec le calculateur de cap IPS S3G. Elle permet un pilotage précis sans nécessiter d'unité d'entraînement ou de retour de barre. Le DPU, non étanche, doit être installé en milieu sec, à distance des compas et équipements radio.

Livré avec l'unité de traitement des données (DPU), une boîte de jonction, des ferrites, un bouchon de terminaison, un bornier à 5 voies, des attaches, un câble d'interface Raymarine VP, des câbles SeaTalk, SeaTalk2 et NMEA 0183.

Veřejná cenaZískat profesionální cenu

1.794,00€

s DPH Doprava se vypočítá při platbě.

Skladem

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Technické parametry

Typ rozhraní	Interface pilote automatique Volvo Penta IPS / DPU
Vstupy senzorů	Volvo Penta IPS, calculateur de route pilote
Síťový výstup	SeaTalk, connexions pilote Raymarine
Napájení senzorů	Via système pilote/SeaTalk selon installation

Podrobný popis

Rozehraní Volvo IPS společnosti Raymarine (referenční číslo A80649) je klíčovou součástí navigačního systému automatického kormidla Volvo Penta IPS. Je navrženo speciálně pro integraci se systémy Volvo Penta IPS a integruje jednotku zpracování dat (DPU). Pracuje společně s řídící jednotkou kurzu IPS S3G a jejím kompasem s točivým magnetickým polem (fluxgate). Tento systém eliminuje potřebu tradiční jednotky pohonu a zpětné vazby kormidla.

Instalace a konektivita

Jednotka zpracování dat (DPU) musí být instalována pod palubou v suchém prostoru, protože není vodotěsná. Rozměry jednotky jsou 150 mm na šířku, 130 mm na výšku a 39 mm na hloubku. Pro optimální fungování musí být DPU umístěna minimálně 230 mm od kompasu a 500 mm od zařízení pro příjem rádiových signálů. DPU je napájena prostřednictvím svého připojení SeaTalk; nesmí být připojeno žádné jiné napájecí zdroje.

Kompatibilita a součásti

Tento systém automatického kormidla je kompatibilní s řídícími jednotkami automatického kormidla Raymarine řady ST6001, ST7001 a ST8001. K systému lze volitelně připojit bezdrátové ovladače Raymarine, jako je S100 nebo SmartController. Instalace vyžaduje také sadu pro připojení automatického kormidla Volvo Penta (referenční číslo 3819744), která obsahuje bránu, rozbočovací kabel Y a upevňovací prvky. Pro propojení systému se používají kabely SeaTalk (3 vodiče), SeaTalk2 a NMEA 2000 (5 vodičů s opletením). Součástí balení jsou různé příslušenství, včetně spojovací krabice, feritových jader, zakončovacího krytu, svorkovnice s 5 póly, upevňovacích prvků a kabelů SeaTalk, SeaTalk2 a NMEA 0183 různých délek.

Dokumentace

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Interface Volvo IPS

Odborný posudek

« Integrace a specifika rozhraní Raymarine pro systém Volvo IPS »

Rozhraní Volvo IPS od Raymarine (referenční číslo A80649) představuje specializované řešení pro majitele lodí vybavených pohonem Volvo Penta IPS, kteří chtějí integrovat autopilota Raymarine. Jeho hlavní výhodou je schopnost přímo ovládat systém IPS, aniž by bylo nutné používat standardní komponenty autopilota, jako je servounitka nebo zpětná vazba řízení. Tato vlastnost výrazně zjednodušuje instalaci pro tento typ pohonu tím, že snižuje počet mechanických dílů, které je třeba nainstalovat a nastavit.

Instalace jednotky DPU (Data Processing Unit) vyžaduje pečlivé zohlednění umístění. Jelikož není vodotěsná, musí být umístěna výhradně v suchém a chráněném prostředí uvnitř lodi. Je třeba dodržovat také omezení vzdálenosti od kompasu a rádiových zařízení, aby se předešlo rušení a zajistila se přesnost systému. Tento produkt je proto ideální pro integrace do technických skříní nebo do interiérových konzol, nikoli do exponovaných prostředí. Doplňuje tak koherentně existující systém autopilota Raymarine série S3G.

Je důležité si uvědomit, že rozhraní A80649 představuje specifický článek systému autopilota Volvo Penta IPS a nenahrazuje univerzální systém motorové brány. Jeho úkolem je umožnit komunikaci mezi řídicí jednotkou kurzu IPS S3G a systémem řízení Volvo Penta IPS. Pro plnou funkčnost vyžaduje integrace tohoto rozhraní také pořízení sady rozhraní pro autopilota Volvo Penta (referenční číslo 3819744), což je třeba zohlednit při plánování instalace.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Platba a zabezpečení

Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.

Rozehraní Volvo IPS

1.794,00€

Často kladené dotazy

Potřebujete pomoc? Kontaktujte nás

Co je rozhraní Volvo IPS společnosti Raymarine A80649?

Rozhraní Volvo IPS od Raymarine (referenční číslo A80649) je klíčovou součástí systému autopilota Volvo Penta IPS. Navrženo pro specifickou integraci, obsahuje jednotku zpracování dat (DPU) a spolupracuje s řídící jednotkou kurzu IPS S3G a jejím kompasem s fluxgate. Tento systém eliminuje potřebu tradiční jednotky pohonu a jednotky zpětné vazby řízení.

Jaké jsou hlavní součásti systému autopilota Volvo Penta IPS s tímto rozhraním?

Systém automatického kormidla Volvo Penta IPS se skládá z základní sady obsahující řídicí jednotku kurzu IPS S3G a fluxgate kompas, stejně jako zpracovatelskou jednotku dat (DPU) A80649.

Kde mám nainstalovat jednotku zpracování dat (DPU) rozhraní A80649?

Jednotka pro zpracování dat (DPU) musí být instalována pod palubou, na suchém místě, protože není vodotěsná. Musí být chráněna před fyzickým poškozením a musí být zajištěn snadný přístup pro instalaci a údržbu.

Je jednotka DPU rozhraní Raymarine A80649 vodotěsná?

Ne, jednotka DPU není vodotěsná. Musí být bezpodmínečně instalována na suchém a chráněném místě pod palubou, aby byla zajištěna její správná funkce a dlouhá životnost.

Jaké jsou rozměry jednotky pro zpracování dat (DPU)?

Rozměry jednotky zpracování dat (DPU) jsou 150 mm šířka, 130 mm výška a 39 mm hloubka.

Jsou nějaká omezení umístění jednotky DPU vzhledem k jinému vybavení?

Ano, pro zajištění optimálního provozu a zabránění rušení musí být jednotka DPU umístěna minimálně 230 mm od kompasu a minimálně 500 mm od zařízení pro příjem rádiového signálu.

Jak je napájena jednotka zpracování dat (DPU)?

Jednotka zpracování dat (DPU) je napájena výhradně prostřednictvím svého připojení SeaTalk. Je zásadní nepřipojovat k DPU žádný jiný zdroj napájení, aby nedošlo k poškození systému.

S jakými typy řídicích jednotek autopilota Raymarine je tato rozhraní kompatibilní?

Tento systém autopilota je kompatibilní s ovládacími jednotkami autopilota Raymarine řad ST6001, ST7001 a ST8001.

Mohu použít bezdrátové ovladače s tímto autopilotem?

Ano, bezdrátové ovladače Raymarine, např. S100 nebo SmartController, lze volitelně doplnit pro rozšíření systému autopilota.

Jaké jsou další součásti potřebné pro kompletní instalaci autopilota Volvo Penta IPS?

Pro dokončení instalace je vyžadován instalační kit pro autopilota Volvo Penta (číslo dílu 3819744). Souprava obsahuje bránu (Gateway), Y-kabel, montážní návod a upevňovací prvky.

Jaké příslušenství je dodáváno s jednotkou rozhraní A80649?

Jednotka je dodávána s různými příslušenstvími, včetně:

Krabička pro propojeníPět feritových jaderZátku zakončeníPětivodičovou svorkovniciStahovací páskyKabely SeaTalk, SeaTalk2 a NMEA 0183 různých délek

Lze rozhraní Volvo IPS pro Raymarine A80649 používat s jinými systémy než Volvo Penta IPS?

Ne, tento systém autopilota je určen výhradně k použití s pohonným systémem Volvo Penta IPS. Není kompatibilní s jinými typy pohonných systémů.

Je vhodné nechat instalaci tohoto výrobku provést odborníkem?

Ano, společnost Raymarine důrazně doporučuje, aby tento výrobek instaloval autorizovaný servisní zástupce Raymarine. Správná funkce kormidla lodi je kritická pro bezpečnost, a profesionální instalace zaručuje optimální výkon.

Jaká jsou bezpečnostní opatření pro umístění jednotky DPU a řídicí jednotky kursu S3G?

Jednotky DPU a S3G nejsou vhodné pro použití v blízkosti motorů, palivových nádrží nebo v jakékoli jiné oblasti, kde se mohou vyskytovat páry paliva. Je nezbytné je instalovat do bezpečných a dobře větraných prostorů.

Co znamená připojení SeaTalk pro napájení elektrickým proudem jednotky DPU?

Připojení SeaTalk je jediným způsobem napájení jednotky DPU. Je přísně zakázáno připojovat k DPU jiné zdroje napájení, protože by to mohlo způsobit nevratné poškození systému.

Jak rozlišit kabely SeaTalk a SeaTalk2/NMEA 2000?

Kabely SeaTalk používají 3 vodiče, zatímco kabely SeaTalk2 a NMEA 2000 používají 5 stíněných vodičů. Každý typ kabelu je k dispozici jako předem sestavený s konektory nebo jako volný kabel pro individuální instalace.

Jaké jsou funkce vodičů v kabelu SeaTalk?

V kabelu SeaTalk jsou vodiče zapojeny následovně:

Červený: 12 V +Nekrytý: 12 V -Žlutý: Data

Jaké jsou funkce vodičů v kabelu SeaTalk2 nebo NMEA 2000?

V kabelu SeaTalk2 nebo NMEA 2000 mají vodiče tyto funkce:

Pletený stínění (Shield): StíněníČervený: 12 V +Černý: 12 V –Bílý: Vysoká signálová linkaModrý: Nízká signálová linka

Toto rozhraní nahrazuje tradiční jednotky pro ovládání a zpětnou vazbu kormidla?

Ano, systém automatického kormidla Volvo Penta IPS je díky tomuto rozhraní navržen tak, aby eliminoval potřebu tradiční jednotky pohonu a zpětné vazby řízení, což zjednodušuje instalaci a celý systém.