Elektrický příďový pohon SE210
Vyprodáno
Technické parametry
Technické parametry
| Gear Housing Material | Kompozit |
| Výška | 427 |
| Délka | 285 |
| Motor Power | 10 |
| Motor Power Hp | 13,2 |
| Provozní napětí | 24 |
| Propeller Type | Q-PROP™ |
| Thruster Power Source | Elektrický |
| Thruster Thrust Kg | 250 |
| Thrust Kg | 210 |
| Tunnel Diameter | 250 |
| Tunnel Diameter Mm | 250 |
| Šířka | 258 |
Podrobný popis
Podrobný popis
Navržen pro jachty o délce 17 až 24 metrů (55–78 stop), elektrický příďový pohon Sleipner SE210/250TC poskytuje přesnou ovladatelnost a tahovou sílu 210 kg při 21 V DC, dosahující až 250 kg při 24 V DC. Při provozu na 24 V DC využívá systém pohonu se dvěma protiběžnými vrtulemi v tunelu o průměru 250 mm. Jeho výkon činí 10 kW (13,2 hp) při 21 V. Vyžaduje minimální kapacitu baterie 1330 CCA (SAE) a doporučenou pojistku 500 A (SMANL500). Rozměry jsou přibližně 427 mm na výšku, 285 mm na délku a 258 mm na šířku, přičemž minimální hloubka nad horní částí tunelu činí 188 mm.
Pokročilé pohonné technologie
Model SE210/250TC je vybaven technologií Q-PROP™, která využívá pětistranné šikmé vrtule snižující hladinu hluku o 20 až 40 % v reálných podmínkách a až o 75 % při kontrolovaných testech, přičemž udržuje nebo zlepšuje účinnost tahu. Systém Intelligent Power Control (IPC) od Sleipneru, chráněný patentem, minimalizuje zpoždění při změnách směru, chrání mechanické součásti a monitoruje solenoidové ventily, aby se zabránilo zablokování, čímž zvyšuje spolehlivost a bezpečnost.
Robustní konstrukce a flexibilní instalace
Konstrukce pohonu zahrnuje ochranu proti přehřátí s automatickým zastavením pro zachování elektrického motoru. Skříň převodovky je předem naplněna trvalým mazivem a utěsněna trvanlivými mechanickými těsněními z keramiky a uhlíku, čímž zajišťuje ochranu proti vniknutí vody bez nutnosti výměny oleje. Galvanické oddělení ponořených součástí chrání proti korozi. Kompaktní design a možnost natočení elektrického motoru o 90 stupňů na jeho podpěře usnadňují instalaci v různých uspořádáních plavidel. Elektrické připojení typu „Plug and Go“ zjednodušuje zapojení. Údržba je usnadněna přístupnými svorkami kabelů baterie, bezpečným upevněním vrtule pomocí pojistné matice a snadno vyměnitelnými zinkovými anodami. Tento pohon lze použít jak na přídi, tak na zádi.
Odborný posudek
Odborný posudek
« Technická analýza příďového pohonu Sleipner SE210/250TC »
Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.

