PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERL170/250TC-24V

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Sleipner

ERL170/250TC-24V

Zatahovací pohon eVision ERL170 24 V, 170 kg

Zatahovací pohon Sleipner ERL170 24V poskytuje tah 170 kg při průměru tunelu 250 mm, ideální pro lodě o délce 15 až 22 metrů. Je vybaven šestifázovým motorem PMSM a regulací otáček (systém PRO), což zajišťuje přesné a tiché manévrování. Systém se připojuje prostřednictvím rozhraní S-Link pro zjednodušenou konektivitu a praktickou funkci „Hold“.

Dodáváno po jednom kuse, bez příslušenství.

Cena na vyžádání

Požádat o cenovou nabídku

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Technické parametry

Lubrication Method	Napájení gravitačním systémem
Provozní napětí	24
Thruster Type	Vysunovací
Thrust Force	170
Tunnel Diameter	250

Příslušenství

Rozhraní S-LINK GW-1

482,17€

482,17€ ~~517,34€~~

včetně DPH

Koupit

Commande 12/24V pour rétractable S-Link — Sleipner 8700

Ovládání 12/24V pro sklopný S-Link

276,68€

276,68€ ~~297,31€~~

včetně DPH

Koupit

RADIO COMMANDE S-LINK 12/24V KIT — Sleipner RCS-20E

Sada dálkového ovládání RCS-20E S-Link 12/24 V

586,39€

586,39€ ~~626,02€~~

včetně DPH

Koupit

CABLE S-LINK BACKBONE 15 M — Sleipner 6 1320-15M

Kabel BACKBONE 15 m S-LINK

134,24€

134,24€ ~~145,75€~~

včetně DPH

Koupit

Podrobný popis

Určený pro lodě o délce 15 až 22 metrů, zatahovací pohon Sleipner ERL170/250TC-24V poskytuje tah 170 kg pro přesné manévrování. Tento systém je napájen 24 V a využívá bezkartáčový synchronní motor PMSM s 6 fázemi, optimalizovaný pro námořní použití. Průměr tunelu 250 mm je vhodný pro širokou škálu instalací, přičemž udržuje spotřebu proudu 395 A (při 21 V).

Pokročilá technologie a výkon

Sleipner ERL170/250TC-24V je vybaven systémem Pro Thruster s regulací otáček, umožňující přesné nastavení výkonu a snížení hluku. Vrtule Q-Props™ s protiběžnými listy maximalizují tah v omezeném průměru tunelu a snižují hladinu hluku až o 75 % v kontrolovaných podmínkách. Funkce „Hold“ usnadňuje přistávání stisknutím tlačítka, přičemž udržuje loď u přístavní zdi.

Integrace a spolehlivost systému

S hmotností 93 kg je tento zatahovací pohon až o 50 % lehčí a o 40 % kompaktnější než srovnatelné modely, což usnadňuje instalaci. Obsahuje střídač pro regulaci otáček a zjednodušené zapojení. Systém řízení S-Link™ založený na CAN zajišťuje plynulou integraci s dalšími zařízeními Sleipner díky kompaktním, vodotěsným a barevně kódovaným konektorům.

Konstrukce pohonu ERL170 zahrnuje utěsněný a doživotně promazaný hnací systém s mechanickým těsněním pro ochranu proti vniknutí vody. Galvanické oddělení, ochrana proti přehřátí (s redukcí výkonu u modelů PRO™), ochrana proti vznícení (dle ISO 8846) a bezpečné spouštění pomocí dvojitého tlačítka přispívají k jeho odolnosti a spolehlivosti v námořním prostředí. Aktivní vzduchové chlazení udržuje optimální výkon.

Dokumentace

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM

Odborný posudek

« Sleipner ERL170: Ovládání manévrů a systémová integrace pro velké jachty »

Vysunovací pohon Sleipner ERL170 představuje pokročilé řešení pro manévrování na jachtách a plachetnicích o délce 15 až 22 metrů. Jeho konstrukce zahrnuje šestifázový synchronní motor PMSM a systém PRO s plynulou regulací otáček, čímž se liší od klasických pohonů typu „všechno nebo nic“ svou schopností proporcionálního řízení. Tato vlastnost je klíčová pro jemné manévry v přístavu či v omezených prostorech, kdy umožňuje aplikovat přesně potřebný tah bez trhavých pohybů a nadměrného hluku díky vrtulím Q-Props.

Integrace systému S-Link s těsnými a kódovanými konektory zjednodušuje kabeláž a síťové propojení s dalšími zařízeními Sleipner, čímž poskytuje ucelené řešení pro řídicí stanoviště. Jeho kompaktní rozměry a nízká hmotnost (až o 50 % lehčí a o 40 % menší než srovnatelné modely) jsou významnými přednostmi pro instalaci, zejména v omezených prostorách pod kýlem. Funkce „Hold“ je výraznou výhodou při plavbách s redukovanou posádkou, kdy zajišťuje bezpečné přistání.

Přestože je instalace usnadněna díky kompaktním rozměrům, ERL170 představuje komplexní systém, který musí být nezbytně podroben odbornému posouzení rozměrů a umístění. Volba napětí, ověření příslušenství a kompatibilita s elektrickou architekturou plavidla jsou klíčovými kroky pro zajištění dlouhodobého výkonu a spolehlivosti tohoto pohonu. Jeho robustnost je podpořena doživotně mazaným hnacím ramenem, galvanickou ochranou a aktivním tepelným managementem, čímž je zaručena odolnost odpovídající náročným námořním podmínkám.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Platba a zabezpečení

Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.

Zatahovací pohon eVision ERL170 24 V, 170 kg

Cena na vyžádání

Požádat o cenovou nabídku

Často kladené dotazy

Potřebujete pomoc? Kontaktujte nás

Jaký je tah a napájecí napětí tohoto pohonu?

Zatažitelný příďový pohon Sleipner ERL170 poskytuje tahovou sílu 170 kg. Pracuje při napětí 24 V.

Jaká technologie Q-PROP™ se používá u tohoto pohonu?

Sleipner využívá technologii Q-PROP™ s pětilistou vrtulí s nakloněnými listy. Tato specifická konstrukce umožňuje snížit hlučnost pohonu o 20 až 40 % v reálných instalacích při zachování nebo zlepšení tahových výkonů.

Je možné tento pohon vylepšit funkcí proměnlivé regulace otáček PRO™?

Ano, většina modelů Sleipner (Side-Power) DC 12 V a 24 V vyrobených od roku 1999/2000 a později lze aktualizovat na řízení plynulých otáček PRO™. Tato funkce umožňuje jemné, tiché a přesné manévrování s plynulým chodem a zahrnuje funkci udržení pro dvojité systémy.

Proč je tento pohon dostupný pouze na vyžádání cenové nabídky?

Tento pohon je nabízen pouze na základě cenové nabídky, protože se jedná o hlavní vybavení vyžadující podrobné schválení. To zahrnuje přesné dimenzování, potvrzení napětí (24 V pro tento model), studii optimálního umístění na lodi a určení potřebných příslušenství pro správnou a bezpečnou instalaci.

Co je to zasouvací boční tryska a jaké jsou její výhody?

Vysunovací boční/zdvihový motor je typ bočního nebo záděrového motoru, který lze zcela zasunout do trupu lodi, když není v provozu. Tím se udržuje hladký trup, snižuje se odpor a zlepšuje se hydrodynamika lodi během plavby.

Hlavní výhody zahrnují:

Snížení odporu: žádné pevné části pod trupem během plavby.Ochrana: motor je chráněn před nárazy a nečistotami, když je zasunut.Estetika: neviditelný, když není v provozu.

Jaké jsou hlavní technické vlastnosti pohonu Sleipner ERL170?

Vestavěný pohon Sleipner ERL170 integruje několik pokročilých technologií navržených ke zlepšení bezpečnosti, ovládání a výkonu:

Inteligentní řízení výkonu: minimalizuje mechanické opotřebení a monitoruje výkon solenoidů. Gravitační mazání: oddělená olejová nádrž zásobuje nohu vnějšího motoru gravitačně, čímž zajišťuje účinné utěsnění a usnadňuje výměnu oleje. Ochrana proti přehřátí: automaticky detekuje vysoké vnitřní teploty a systém vypne, aby se zabránilo poškození. Galvanické oddělení: všechny ponořené díly jsou elektricky izolovány od palubního systému, čímž se eliminují bludné proudy a předchází korozi. Q-PROP™: pětilistá vrtule se skloněnými listy, která snižuje hlučnost provozu o 20 až 40 %.

Jaký je systém mazání u pohonu Sleipner ERL170?

Záďový tryskař Sleipner ERL170 využívá systém mazání pomocí gravitace. Samostatná olejová nádrž umístěná nad čárou ponoru zásobuje olejem nohu motoru gravitačně. Tento mechanismus vytváří přetlak, který zajišťuje účinné utěsnění proti vodě a zjednodušuje výměnu oleje.