Spring til indhold

Finot-Conq

Arkitekten bag de 4 IMOCA-sejlbåde, der vandt Vendée Globe i træk (1993-2005)

Fra Finot (1970) til Finot-Conq (2009)

Jean-Marie Finot (1941-2025) åbnede sit skibsarkitekturfirma i Paris-regionen i 1970. Pascal Conq, lige uddannet som arkitekt, sluttede sig til gruppen i 1985. Firmaet flyttede gradvist til Vannes fra 2000 og derefter til havnefronten i 2005. SARL Finot-Conq blev grundlagt i 2009 for at overtage Finot-gruppens opgaver med design af sejlbåde, både til krydstogt og kapsejlads. Efteråret 2024 overtog David de Prémorel, ingeniør inden for aerodynamik og medlem af teamet siden den franske installation i Vannes, ledelsen.

4 sejrsrække i Vendée Globe med IMOCA 60-designs

Tilstedeværende i Vendée Globe siden den første udgave i 1989, vandt Finot-Conq fire udgaver i træk mellem 1992 og 2005:

  • 1992-93 : Alain Gautier på Bagages Supérior
  • 1996-97 : Christophe Auguin på Geodis
  • 2000-01 : Michel Desjoyeaux på PRB
  • 2004-05 : Vincent Riou på det samme PRB (eneste IMOCA, der har vundet to Vendée Globe i træk)

Partnerskabet med Bénéteau og Figaro Bénéteau

Fra 1977 tegnede firmaet hovedparten af Bénéteaus serieproducerede sejlbåde (Oceanis- og First-serierne). Mellem 1977 og 2019 producerede Bénéteau over 25.000 enheder designet af Finot og Finot-Conq. I 1990 designede firmaet den monotype Figaro Bénéteau, som blev standardbåden i Solitaire du Figaro i 13 år.

FC53-, FC56- og FC70-serien af hurtigsejlende cruisere

Siden 2010'erne har Finot-Conq udviklet sine IMOCA-designs til hurtigsejlende carboncruisere, bygget på bestilling i Tyskland hos Knierim Yachtbau:

  • Nomad IV : maxi 100-fods sejlbåd bygget i Italien hos Maxi Dolphin (2013)
  • FC53 : hurtigsejlende carboncruiser på 53 fod, reduceret besætning, deplacement under 10,5 ton
  • FC56 : lanceret i 2021, udvikling af FC53, fuld carbon (skrog, rig, løftbar køl)
  • FC70 Basyc : 22 m lanceret i 2018
  • Écume de Mer : ungdomsdesign (1970), vinder af Quarter Ton Cup 1970-72 og første "Årets Båd" i 1975