Den IMOCA-inspirerede carbon-fast cruiser-sejlbåd fra Finot-Conq
Ribelle er det første eksemplar af Finot-Conq 56 (FC56), søsat i 2021 hosKnierim YachtbauMagasinetYACHTbeskrev den som ensejlskulpturBygherren er en præcisionsingeniør involveret i designet fra udvælgelsen af komponenter til programmering af systemerne.
Arkitektur: IMOCA-overførsel til cruising
Finot-Conq har designet skroget efter de samme principper som en moderne IMOCA: fuld og rund inverteret stævn, indsnævrede sider, flad bund med minimal rocker og dobbelt ror med skarp bagkant. Ingen foils. Målet er at bevare effektiviteten fra en 60-fods racerbåd samtidig med forenklet anvendelse til cruising.
Konstruktion
- Skrog og dæk:carbon-epoxy-sandwich med Corecell-kærne på hele konstruktionen – inklusive ikke-synlige områder.
- High-modulus carboni stærkt belastede områder (mastfod blandt andet).
- High-modulus carbonmastuden stag eller stræbere, storsejl med square-top.
- Løftbar kølmed carbonvinge og blybulb.
Hovedkarakteristika
- Samlet længde:18,90 m
- Skroglængde:17,10 m
- Bredde:5,24 m
- Dybgang:4,00 m / 1,65 m (løftbar køl)
- Tomvægt:11,9 t – cirka halvdelen af en Swan 55 af sammenlignelig generation (YACHT-tal).
- Sejlareal i luv:197 m² – sejlarealskoefficient 6,2.
- Motorisering:Yanmar 80 hk / 59 kW, saildrive.
Praktisk med reduceret besætning
Elektriske vinsjer og hydrauliske magasinører som option: Båden er dimensioneret til sejlads alene eller med reduceret besætning. Ved test af YACHT opnåedes stabiliseret hastighed på 12–14 knob under spi, med top på 16 knob.
Arv
Det andet eksemplar af FC56 blev bestilt hos Baltic Yachts i Finland.
