Den tidligere Macif fra Gabart, overtaget af Actual i december 2020
Maxi-trimaran af Ultim-klasse på 30 m (100 fod), søsat den 18. august 2015 i Lorient under farverne fra Macif for François Gabart. Design af VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), strukturberegninger af GSea Design. Bygget på flere værfter mellem CDK Technologies (flåder og forbindelsesarme, Port-la-Forêt og Lorient) og Multiplast (centralskrog, Vannes). Overtaget den 10. december 2020 af Samuel Tual (administrerende direktør for Actual Leader), genstartet under navnet Actual Ultim 3 i Lorient den 13. april 2021 med Yves Le Blévec ved roret.
Karakteristika
- Samlet længde: 30 m
- Bredde: 22 m
- Fribordshøjde: 35 m
- Dybgang: 4,50 m
- Deplacement: 14,5 ton
- Sejlareal: 430 m² i medvind, 650 m² i luv
Meritter under Macif (2015–2020, François Gabart)
- 2015 — 1. plads Transat Jacques-Vabre i dobbelt med Pascal Bidégorry
- 2016 — 1. plads The Transat (engelsk transatlantisk kapsejlads) solo
- 2017 — 1. plads The Bridge (Saint-Nazaire–New York) i hold med Queen Mary 2
- 2017 — Jordomsejlingsrekord i solo: 42 dage 16 timer 40 minutter 35 sekunder (6. december)
- 2017 — 24-timersrekord i solo: 851 sømil
- 2018 — 2. plads Route du Rhum
- 2019 — 2. plads Brest Atlantiques med Gwénolé Gahinet
Meritter under Actual Ultim 3 (2021–)
Vinteren 2020–2021 i Lorient havde ingen større ændringer: programmet for 2021 sigtede mod at tilegne sig båden som leveret. Med Yves Le Blévec ved roret:
- 2021 — 4. plads Transat Jacques-Vabre med Anthony Marchand
- 2021 — 2. plads Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5. plads Route du Rhum solo
I januar 2023 overtog Anthony Marchand roret, Le Blévec blev teamchef for Team Actual. Før Route du Rhum 2026 (kommende udgave) blev båden i september 2023 udstyret med et nyt par større foils — større vingefang, mindre modstand — for at lette tidligere og øge alsidigheden.
