Spring til indhold

Class40 Interinvest

Kunde Matthieu Perraut
År 2022
Projekttype Havkapsejlads
Klasse Class40

Skysat udstyrede Class40 Internvest med elektriske, elektroniske og IT-systemer.

Design, levering, installation og idriftsættelse af hele den elektriske, elektroniske og IT-installation.

Dobbelt Madintec autopilot-system

Fotokreditering: Ukendt [gør krav på]

Max40 nr. 175, scow-design bygget hos JPS Production

Class40 FRA 175 blev døbt Grand Rhino (ejer: SAS France Rhino) og sejlede under farverne Inter Invest i perioden 2021–2023. Det er en Max 40-plan tegnet af David Raison, bygget af JPS Production i La Trinité-sur-Mer og sat i vandet i 2022.

Arkitektur og egenskaber

Scow-skrog designet af David Raison: bred og voluminøs stævn, søgning efter rettende moment og tidlig planing. Dobbelt løftbart ror. Max 40 viderefører i Class40 den scow-linje, som Raison indledte allerede i 2011 med Mini 6.50.

Bådens meritter

Med Matthieu Perraut (2021–2023, sponsor Inter Invest):

  • 2022: 3. plads CIC Normandy Channel Race (med Kevin Bloch); 2. plads Verdensmesterskabet i Class40; 8. plads Drheam Cup; 10. plads La 40 Malouine Lamotte; DNF Route du Rhum (kollision med flydende genstand, omdirigering til Ponta Delgada — mast lånt til Axel Tréhin, så han kunne genoptage løbet).
  • 2023: 3. plads 40 Malouine Lamotte (med Kevin Bloch); 7. plads Transat Jacques Vabre (med Kevin Bloch).

Med Aïna Bauza (Cap pour Elles med Engie, 3. udgave, vindere 2025):

  • 2025: 3. plads Armen Race Uship; 7. plads Rolex Fastnet Race; 20. plads Transat Café L'Or (i dobbelt med Axelle Pillain, der erstattede Caroline Boule i april 2025).

Med Sophie Faguet (2026) forbereder båden solo-Route du Rhum 2026.