Den tidligere Sodebo Ultim' under farverne Actual (2019-2021)
Actual Leader er det tredje navn på en maxi-trimaran lanceret i 2001 under navnet Géronimo for Olivier de Kersauson, senere omdøbt til Sodebo Ultim' i 2014 til Thomas Coville, hvorefter den blev købt af Groupe Actual efter Route du Rhum 2018 til Yves Le Blévec. Det er en af de første Ultim-både, der har integreret foils.
Fra Géronimo til Sodebo Ultim': ombygningen 2013-2014
Bygget hos Multiplast i Vannes og lanceret 29. september 2001 til Olivier de Kersauson, målte Géronimo oprindeligt 33,80 m × 21,10 m. Den vandt Jules Verne Trofæet i 2004 (63 dage 13 timer 59 minutter).
Købt af Sodebo i begyndelsen af 2013 til Thomas Coville gennemgik trimaranen 14 måneders arbejde hos Multiplast (arkitekt VPLP Design, struktur HDS / GSEA Design, 40.000 arbejdstimer, 200 leverandører). Den centrale skrog er forkortet med 3 meter (31 m i stedet for 33,80 m) og redesignet til solo-sejlads, forbindelsesarme er forstærket for at modstå belastningen fra foils, flydeelementerne modtog nye inverterede stævne (de første 9 meter udskiftet) og ror (som manglede på Géronimo). Foils og ror stammer fra catamaranen USA17 fra Oracle Team USA, vinder af America's Cup 2010. Nyt Lorima-mast på 35 m. I alt 7 tons sparet sammenlignet med besætningens konfiguration. Satte til vandet 19. maj 2014 under navnet Sodebo Ultim'.
Fra Sodebo Ultim' til Actual Leader: ombygningen 2018-2019
Groupe Actual købte trimaranen fra Sodebo efter Route du Rhum 2018 og iværksatte tre måneders arbejde hos Ocean Développement i Lorient (december 2018 – begyndelsen af 2019). Forreste arme blev bearbejdet for at reparere skader fra Route du Rhum, T-foils på flydeelementerne blev erstattet med klassiske ror, og båden blev renoveret med hensyn til elektrisk og elektronisk udstyr. Satte til vandet i Lorient 13. maj 2019 under navnet Actual Leader med Yves Le Blévec som skipper.
Karakteristika
- Længde: 31 m (Ultim-jauge 32/23, max 32 m)
- Bredde: 21,2 m
- Kølevand: 4 m
- Fribord: 42 m (Lorima-mast)
- Arkitekt: VPLP Design
- Konstruktion: Multiplast (2001), ombygninger 2013-14 hos Multiplast og 2018-19 hos Ocean Développement
- Materialer: carbon / honeycomb
Meritliste under navnet Actual Leader
- Juni 2019 — Armen Race: 3. plads efter Sodebo Ultim 3 og Edmond de Rothschild
- August 2019 — Rolex Fastnet Race: 4. plads
- December 2019 — Brest Atlantiques: 3. plads med Yves Le Blévec, Alex Pella og Ronan Gladu
Efter Actual
Sat til salg i slutningen af 2020, blev trimaranen købt i marts 2021 af Brest Ultim Sailing. Den blev herefter chartret under navnet Mieux til Arthur Le Vaillant ved Route du Rhum 2022, derefter under navnet Adagio til Éric Péron ved Arkéa Ultim Challenge 2024, og endelig købt i 2025 af Guirec Soudée, der omdøbte den til Ultim MACSF. Gruppen Actual købte på sin side den tidligere Macif 100 (blevet Actual Ultim 3) for at fortsætte sin satsning på Ultim-klassen.
