Jean-Paul Rivière

Ο ιδιοκτήτης του Nomad IV, από το ρεκόρ RORC μέχρι την Ανταρκτική

Γάλλος επιχειρηματίας, μηχανικός κατά σπουδήν και ιδρυτής της ομάδας Altitude, ο Jean-Paul Rivière πλέει με το Nomad IVαπό το 2013: ένα maxi μονοκόκ πλοίο 100 ποδιών πλήρως κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, σχεδιασμένο από τον Finot-Conq και κατασκευασμένο από την Maxi Dolphin στην Ιταλία. Ένα σκάφος σχεδιασμένο ως μοναδική πλατφόρμα, ικανό τόσο να κατακτήσει ένα ρεκόρ υπερατλαντικής διάπλου με πλήρωμα επαγγελματιών όσο και να κατέβει κάτω από τον 60ο παράλληλο Νότιο με την οικογένειά του.

Το ρεκόρ μονοκόκ της RORC Transat 2015

Τον Νοέμβριο του 2015, στη δεύτερη έκδοση του αγώνα RORC Transatlantic Race (Λανθαρότε → Γρενάδα, 2.995 μίλια), το Nomad IV σημειώνει τις πρώτες τερματικές χρονικά τιμές (line honours) για μονοκόκ σκάφη και καταρρίπτει το ρεκόρ μονοκόκ της διοργάνωσης σε 10 ημέρες 7 ώρες 6 λεπτά 59 δευτερόλεπτα. Μια επίδοση που καθιερώνει το σκάφος και επικυρώνει την επιλογή του ανθρακονήματος για ένα 100-ποδών σκάφος υπερατλαντικού αγώνα ανοιχτής θάλασσας.

2020: Το Nomad IV πέρα από τον Αρκτικό Κύκλο

Το 2020, το Nomad IV γίνεται το πρώτο ιστιοπλοϊκό πλήρως κατασκευασμένο από ανθρακονήματα που φτάνει στην Ανταρκτική. Η αντίθεση με τον αγώνα υπερατλαντικής διάπλου είναι ολοκληρωτική: ίδιο σκάφος, διαφορετικό πρόγραμμα, πλεύση εκτός περιοχών κάλυψης, με τις περιοριστικές συνθήκες δρομολόγησης, καιρού και επικοινωνιών μιας αποστολής προς το Νότιο Πόλο πάνω σε ένα 100-ποδών σκάφος.

Ανακαίνιση 2023 και συνέχεια του προγράμματος

Το σκάφος υπέστη μια σημαντική ανακαίνιση το 2023, δέκα χρόνια μετά την καθέλκυσή του. Παράλληλα, ο Jean-Paul Rivière προεδρεύει της ένωσης Armada de la Liberté, η οποία διοργανώνει την Armada de Rouen 2023. Το ναυτικό πρόγραμμα συνεχίζεται, πάντα πάνω στο ίδιο 100-ποδών σκάφος από ανθρακονήματα.

Παγκόσμιο ρεκόρ Nomad IV

• RORC Transatlantic Race 2015 (Λανθαρότε → Γρενάδα) — πρώτες τερματικές χρονικά τιμές (line honours) για μονοκόκ σκάφη και ρεκόρ μονοκόκ της διοργάνωσης σε 10 ημέρες 7 ώρες 6 λεπτά 59 δευτερόλεπτα.
• 2020 — πρώτο ιστιοπλοϊκό πλήρως κατασκευασμένο από ανθρακονήματα που φτάνει στην Ανταρκτική.
• 2023 — σημαντική ανακαίνιση του σκάφους, δέκα χρόνια μετά την καθέλκυσή του.