XSONIC Airmar SS175L (20°)

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est un transducteur traversant (thru-hull) de 1 kW. Elle est conçue pour la détection de profondeur et la mesure de la température de l'eau, en utilisant la technologie CHIRP basse fréquence.

Cette sonde utilise une plage de fréquences CHIRP basse (Low-CHIRP) allant de 40 à 60 kHz. Cette bande de fréquences est optimisée pour la détection en eaux profondes et une meilleure séparation des cibles.

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) peut détecter le fond jusqu'à une profondeur maximale de 762 mètres (2500 pieds) grâce à sa puissance de 1 kW et sa technologie CHIRP basse fréquence.

La technologie CHIRP basse fréquence offre plusieurs avantages :

Détection en profondeur : Elle permet d'atteindre de grandes profondeurs avec une excellente clarté.Résolution accrue : Elle améliore la séparation des cibles, permettant de distinguer les poissons-appâts, les poissons de sport et les structures sous-marines.Moins sensible au bruit : Elle est moins affectée par le bruit, ce qui permet une meilleure détection même à des vitesses de bateau élevées.

Oui, la sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) intègre un capteur de température de l'eau qui fournit des données avec une remontée rapide.

La technologie Xducer ID® d'Airmar est une fonctionnalité qui assure une reconnaissance automatique du transducteur par l'appareil compatible auquel il est connecté. Cela simplifie la configuration et optimise les performances du système sonar.

La sonde SS175L (20°) offre une largeur de faisceau variable de 32° à 21° sur sa plage de fréquences basse CHIRP (40-60 kHz). Une largeur de faisceau plus large permet de couvrir une plus grande zone sous le bateau.

Le boîtier de la sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est fabriqué en acier inoxydable. Ce matériau assure une robustesse et une compatibilité avec tous les types de coques.

Grâce à sa technologie CHIRP basse fréquence (40-60 kHz) et sa puissance de 1 kW, la sonde SS175L (20°) améliore la détection en offrant :

Une résolution supérieure pour distinguer clairement les cibles.Une meilleure séparation entre les poissons-appâts, les poissons de sport et les structures sous-marines.Une capacité à sonder plus profondément tout en maintenant la clarté de l'image.

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) a une puissance de transmission de 1 kW. Cette puissance élevée est essentielle pour atteindre de grandes profondeurs et obtenir des retours d'écho clairs.

Le diamètre du trou à percer dépend du matériau de votre coque :

Pour les coques en fibre de verre ou en bois, un trou de 95 mm (3-3/4") est requis.Pour les coques métalliques, un trou de 105 mm (4-1/8") est nécessaire pour accommoder la bague d'isolation.

Lors de l'installation, la flèche située sur le dessus du transducteur doit impérativement pointer vers la quille ou la ligne centrale du bateau. Cette orientation assure que l'élément incliné de 20° compense correctement l'angle de carène, dirigeant ainsi le faisceau sonar verticalement vers le fond.

Les sondes CHIRP génèrent plus de chaleur. Pour éviter la surchauffe et la défaillance de la sonde SS175L (20°) :

Installez-la dans un endroit frais et bien ventilé, loin du compartiment moteur.Assurez-vous que la sonde est toujours immergée dans l'eau pendant son fonctionnement. Ne la faites jamais fonctionner à l'air libre.

Oui, il est fortement recommandé d'appliquer un revêtement anti-salissure sur la sonde, surtout en eau salée. Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree n'entraîne aucune perte de performance du transducteur et protège contre la croissance marine.

Pour une performance optimale, évitez d'installer la sonde dans les zones suivantes :

En ligne ou à proximité des ouvertures d'admission ou de décharge d'eau.Derrière les virures, les raccords ou les irrégularités de la coque qui pourraient perturber le flux d'eau.Dans des zones où l'eau est turbulente ou contient des bulles, surtout à haute vitesse.Là où le faisceau du transducteur pourrait être obstrué par la quille ou l'arbre d'hélice.À proximité de sources d'interférences électriques ou de rayonnement (hélices, moteurs, autres sondeurs, câbles).

Lors de l'installation de la sonde SS175L (20°) avec un boîtier en acier inoxydable sur une coque métallique (acier ou aluminium), il est crucial d'utiliser la bague d'isolation fournie. Cette bague doit être installée pour isoler le boîtier en acier inoxydable de la coque métallique afin de prévenir la corrosion électrolytique.

La sonde XSONIC Airmar SS175L est spécifiquement conçue avec un élément incliné de 20° pour compenser les angles de carène des coques allant de 16° à 24°. Cela garantit que le faisceau sonar est orienté verticalement vers le fond pour une détection optimale.

La sonde SS175L (20°) est recommandée pour les navires allant jusqu'à 11 mètres (36 pieds). Son boîtier en acier inoxydable la rend compatible avec tous les types de coques, y compris la fibre de verre, le bois, l'acier et l'aluminium.

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est équipée d'un connecteur 9 broches, assurant une connexion fiable avec les appareils compatibles.

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est livrée avec un câble d'une longueur de 10 mètres (33 pieds).