Jules Verne 2005 purjeku ümber ehitatud kruiisilaevana
Vitalia II on 2015. aastal nimetatud katamaraanOrange IIOrange II, mis lasti vette 2003. aastal Multiplastis Bruno Peyroni tellimusel. Punase lipu all võitis see 2005. aastal Jules Verne'i tiitli (50 päeva 16 tundi 20 minutit 04 sekundit, 24.01.2005 → 16.03.2005) ja püstitas 2006. aasta juulis 24 tunniga purjetamise maailmarekordi (766,8 meremiili, keskmine kiirus 31,95 sõlme). François Bich, BIC Grupi tegevjuht, ostis laeva 2014. aasta veebruaris ja tellis Multiplastilt aastase ümberehituse 30 000 töötajaga, et muuta see ümber maailmareisi kruiisilaevaks – põhjaosa säilitati, kuid lisati kuue kajutiga kesksel asuval elamiskapsliga.
Arhitektuur ja konstruktsioon
Projekteerimisbüroo Gilles Ollier / Multiplast Vannes'is, algsete plaanide autorid olid Jack Michal, Franck Martin ja Yann Penfornis. Vitalia II (2014–2015) ümberehituse jaoks võtsid samad arhitektid uuesti kasutusele oma arvutused, et lisada elamiskapsel ilma algse süsinikkiust konstruktsiooni kahjustamata. Elamiskapsli väliskujunduse tegi Daniel Domergue (Narrative, Montreuil); sisekujunduse autor oli Stéphane Lauro (Domicile Fixe, Vannes). Lasti vette 17. aprillil 2015.
Tunnused
- Pikkus 36,80 m, laius 16,90 m, süvis 48 m
- Purjepind: umbes 800 m² tuule peale, umbes 1000 m² tuulega
- Täielik süsinikkiust/epoksü/koorik konstruktsioon, Multiplast (Vannes)
- Kuus kajutit pärast ümberehitust (kolm kahekohalist külalistele, kolm meeskonnale)
- Tipukiirus umbes 30 sõlme Vitalia II konfiguratsioonis (vs umbes 40 sõlme Orange II võistluskonfiguratsioonis; +20 t lisatud elamiskapsli tõttu)
Laeva saavutused
- Jules Verne'i tiitel 2005, kapten Bruno Peyron, 50p 16t 20min 04s — rekord püstitatud kuni märts 2010
- 24 tunni maailmarekord purjetamises meeskonnaga, 766,8 meremiili keskmise kiirusega 31,95 sõlme, 4. juuli 2006
- Maailmareisi kruiis Vitalia II lipu all, november 2015 → mai 2018 (Kanaari saared, Panama, Tahiti, Hoorni neem, Uus-Meremaa)
