Class 40 #202, teine plaanitud skow Raison'i programmi järgi Crédit Mutuel
Üheksa meetrise monokokk (12,15 m), David Raison'i plaan, ehitatud Gepeto Composite poolt Lorient La Base'is. Välja lastud 26. aprillil 2024. #158 (Raison 2019, esimene skow klassis) otsene järglane, millega jagab Crédit Mutuel'i programmi.
Arhitektuur: skow-tüüpi kere, pikiplaadid
Võrreldes #158-ga on kere pingerõhutatud, eesosas laiem, et saavutada plaaningu kiirust varem ja vähendada reachingu ajal sügavamaks vajumist.
Struktuurne innovatsioon: kolm pikiplaati (« karlingud »)mis ulatuvad ninast taglai, kere alt kuni tekini, asendades osa traditsioonilistest ristplaadidest. Laev on jaotatud kolmeks pikiplaadiga eraldatud osaks; suurem vastupidavus slammingu löökidele samal struktuurkaalul.
Laeva saavutused
Võitja 2. Globe 40-st (2025–2026), Class 40 ümbermaailmareis topeltpaatidega, millel on vahepeatused. 6 etappi ja prolog, lõpp saabumine Lorient's 15. aprillil 2026. Esimene skow, mis on ümbermaailmareisi lõpetanud.
Ian Lipinski juhtimisel, peaabina Antoine Carpentier, vahetatud Amélie Grassi ja Alan Robertsiga erinevatel etappidel:
- Prolog Lorient–Cádiz (sept. 2025, Lipinski / Carpentier): võit
- 1. etapp Cádiz–Mindelo (Lipinski / Carpentier): võit
- 2. etapp Mindelo–Le Port (Réunion) (Lipinski / Grassi): 2. koht, võitja Belgium Ocean Racing–Curium
- 3. etapp Le Port–Sydney (Lipinski / Grassi): võit
- 4. etapp Sydney–Valparaíso (Lipinski / Roberts): võrdne Belgium Ocean Racing–Curiumiga
- 5. etapp Valparaíso–Recife (Lipinski / Carpentier): võit
- 6. etapp Recife–Lorient (Lipinski / Carpentier): võit, üldarvestuses esikoht
Kokkuvõte: 5 etapivõitu (prolog kaasa arvatud) ja üks võrdne etapp, ees Belgium Ocean Racing–Curium (2. üldarvestuses, Jonas Gerckens / Benoît Hantzperg).
Järgmine programm
Laev osaleb Route du Rhum–Destination Guadeloupe'il 2026, lõpetades teise akti partnerlusprogrammi Crédit Mutuel Alliance Fédérale-ga.
