Class40 #186 Samu Manuardi poolt disainitud teise põlvkonna skow-tüüpi purjekas
IBSA on Class40 nr 186, Mach 40.5 disainitud Samu Manuardi poolt ja valmistatud JPS Productioni (Nicolas Groleau) poolt La Trinité-sur-Meris. Tehniline vettelaskmine 2. augustil 2022, ametlik ristimine 9. septembril 2022. Paat sõitis IBSA (Šveitsi ravimifirma Luganos) värvides Alberto Bona juhtimisel programmi Sailing into the Future. Together raames aastatel 2022–2024 lõpuni, seejärel osteti ära Sasha Lanièci poolt ja sõidab alates 2025. aastast nime all Alderan meeskonnaga Les Déferlantes.
Arhitektuur ja konstruktsioon
Mach 40.5 on Mach 40.4 järglane Manuardi skow-tüüpi Class40-de sarjas. Ümar ninaplokk (scow bow) suurendab purjevõimsust taganttuultega sõites ilma süviseta, kokpit on süvendatud ja kaitstud ühemehe sõidu jaoks. JPS Productioni konstruktsioon põhineb vaakumsandwichil, epoksüvaikul ja kõrgtihendiga vahtudel.
Tehnilised andmed
- Pikkus: 12,19 m
- Laius: 4,50 m
- Mastikõrgus: 20 m
- Süvis: 4,5 t (minimaalne jook)
- Purjepind: 115 m² tuule peale, 300 m² tuulega
Paadi saavutused
- 2022: 8. koht Route du Rhumil (Bona, üksinda, 15 päeva 6 tundi 19 minutit).
- 2023: 1. koht RORC Caribbean 600-l (Bona / Santurde del Arco, 14 minutit ees Alla Grande – Pirelli Beccaria meeskonnaga), 1. koht Les Sables – Horta – Les Sables paarissõidus, 3. koht Transat Jacques Vabre’i Le Havrest Fort-de-France’i, Class40 meistritiitel (Bona).
- 2024: 5. koht Transat CIC Lorient – New York (Bona üksinda, 12 päeva 4 tundi 35 minutit), sõit märgitud süvisse vigastuse ja korstna delamineerumisega.
- 2025+: teine tsükkel Sasha Lanièci juhtimisel nime all Alderan.
