Jäta sisu vahele

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Ocean50 EdenRed

Klient Basile Bourgnon, Emmanuel Le Roch
Aasta 2025
Projekti liik Avamere võistlus
Klass Ocean50

Skysat varustas Ocean 50 Edenred 5 elektrisüsteemidega, elektroonika, telekommunikatsiooni ja arvutitehnikaga. Meie paigaldasid ka Mobiusi autopiloodi ja Bravo keskseadme. Double line Madintec. Litiumakupatarei süsteem Mastervolt. Bravo andmeanalüüsi protsessori paigaldus.
Konstrueerimine, varustamine, paigaldamine, käivitamine ja nõustamine.

Crédits photos : Jean-Marie Liot / Alea

Ocean Fifty klassi üheteistkümnes ja viimane paat, kolmas Neo Sailing Technologiesi poolt allkirjastatud

Edenred 5 on trimaraan15,24 meetri pikkune Ocean Fifty foilidega, lastud 18. juulil 2025 Verdon-sur-Meris. Ocean Fifty klass on piiratud 11 ühikuga: Edenred 5 sulgeb jaoturi. Toodangufirma Neo Sailing Technologies (NST)on kolmas Ocean Fifty pärast Noir Désir (2013) ja Kraken (2020).

Arhitektuur ja tehnilised omadused

Arhitekti plaan Romaric Neyhousser, disain Jean-Baptiste Epron. Tootmine NST poolt Verdon-sur-Meris, 14 kuud ehitustöid, üle 700 detaili kokku pandud.

  • Pikkus / laius: 15,24 m × 15,24 m.
  • Õhukõrgus: 23,77 m. Süvis: 3,50 m.
  • Purjepind: 200 m² tuule suunas, 250 m² tuulega.
  • Maksimaalne kiirus: 40 sõlme.
  • Purjenumber: FRA 56.

2025. aasta hooaeg Le Rochi / Bourgnoni juhtimisel

Paadi esimene võistlus: 24h Ultim 28. septembril 2025. Emmanuel Le Roch ja Basile Bourgnon võitsid Ocean Fifty kategooria oma esimesel võistlusel koos (339,4 meremiili keskmise kiirusega 12,88 sõlme Lõuna-Bretagne'i ringil).

Transat Café L'Oril (start Le Havrest 25. oktoobril, finiš Fort-de-France'is), juhtisid meeskond seitsme päeva jooksul Ocean Fifty klassi. 4. novembril kell 00:05 purunes vasaku süvispoomilüli ja suurpurje langetihvt, mistõttu suur gennaker jäi kasutuskõlbmatuks. Finiš 5. kohal 12 päeva 10 tundi 6 minutit, 4 tundi 41 minutit võitjast Viabilis Océanist maas.