Ocean Fifty'i Medoki laevatehas, Lalou Multi järglane
Neo Sailing Technologies (NST) asub Talais's, Medokis (Gironde). Laevatehas on Lalou Multi järglane, mis asutati 2007. aastal skiper Lalou Roucayroli poolt. Brändi uuendamine NST toimus ametlikult Grand Pavois'il septembris 2023, presidendiks Fabienne Baron ja tehnilise ning spordidirektorina Quentin Vlamynck.
Kolm osakonda: Racing, Lab, Academy
NST ehitab ja valmistab võistluslaevu (Ocean Fifty, Figaro 3, Mini 6.50) nii oma võistkonnale kui ka kolmandatele osapoolele. Lab osakond tegeleb ümbertöötatavate komposiitmaterjalidega; Academy osakond koolitab avamere sõidu oskusi. Edenred (veele lastud juulis 2025) kasutas kõiki eelnevate laevatehaste platvormimalle – valik, mida nimetatakse heaks tööstuslikuks praktikaks.
Kolm Ocean Fifty tellimust kaheteistkümne aasta jooksul
NST on tarninud kolm Ocean Fifty (varem Multi50) – 2025. aasta keskpaigaks moodustab see ligi kolmandiku klassist (kokku 11 laeva):
Noir Désir (2013) – hiljem Arkema, skiper Lalou Roucayrol, seejärel Quentin Vlamynck
Kraken (2020)
Edenred (juuli 2025) – arhitekt Romaric Neyhousser, skiperid Basile Bourgnon ja Emmanuel Le Roch
Transat Jacques Vabre 2017, Multi50 – Lalou Roucayrol / Alex Pella Arkemal (laevatehas tol ajal Lalou Multi)
Pro Sailing Tour 2022, Ocean Fifty – Quentin Vlamynck Arkemal
Route du Rhum 2022, Ocean Fifty – 2. koht, Quentin Vlamynck Arkemal
Transat Jacques Vabre 2023, Ocean Fifty – Thibaut Vauchel-Camus / Quentin Vlamynck Solidaires en Peloton (endine Arkema kuppel, müüdud Solidaires en Pelotonile enne võistlust)
Skysat pardal
Skysat on teinud töid Ocean Fifty Edenred pardal Basile Bourgnoni ja Emmanuel Le Rochi juhtimisel.
