Jäta sisu vahele

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Mach 40.4 Redman

Klient Antoine Carpentier
Aasta 2020
Projekti liik Avamere võistlus
Klass Class40

Skysat varustas Mach 40.4 Redmani elektri-, elektroonika- ja arvutisüsteemidega.

Kogu elektrilise, elektroonilise ja arvutisüsteemi projekteerimine, varustamine, paigaldamine ja käivitamine.

Kaks Madintec autopiloodi juhtimist ja NKE

Crédits photos : Alexis Courcoux / AC Sailing.

Mach 40.4 #161, 2021. aasta Transat Jacques Vabre võitja

Redman on Class40 kere number FRA 161, kolmas Mach 40.4, mis valmis laevatehases. Plaan Sam Manuard, konstruktsioon JPS Production Triniité-sur-Meris, vette lastud 2. septembril 2020 nimega Maat, millele järgnes uue nimeks Redman pärast Antoine Carpentier’i saabumist kaptenina.

Arhitektuur: teise põlvkonna scow Class40-l

Mach 40.4 on teise põlvkonna Sam Manuardi scow-kere (pärast 2019. aastal tutvustatud Mach 40.3). 12,19 m pikkune kere, lai vöör, eesmised ruumid suunatud tagasipüöramise momendi suurendamiseks ja sügistamise piiramiseks purjel. Laev on konstrueeritud transatideks — kiirus reaching’is, üksikpurjetajate taluvus — mitte tihedate lähedaste kursside jaoks.

Laeva saavutused

Antoine Carpentier’i juhtimisel (2020–2022):

  • 2021: Transat Jacques Vabre Class40 võitja koos Pablo Santurde del Arco’ga — 21 päeva 22 tundi 33 minutit 4 600 meremiili peale Le Havrest Fort-de-France’i.
  • 2021: Sables-Horta võitja koos Mikael Mergui’ga, 40’ Malouine Lamotte võitja, Euroopa Class40 Trophée võitja ja Class40 2021. aasta meistrivõistluste võitja.
  • 2022: 5. koht Route du Rhumil üksikpurjetajana.

Pärast 2022. aastat läheb laev värvide alla L’Envol - Kermarrec Promotion Anatole Facon’i ja Séverine Amalricu (TJV 2023, 27. koht koos Alice Valiergue’ga) jaanuariks, seejärel OODS Team Equal Seas 2026. aastal Sophie Delanno’i juhtimise alla.