Nantaist pärit IMOCA-dest (Manuard) ja uusretro stiilis päevavõistluspaate
Black Pepper Yachts asutati 2007. aastal Nantes'is Michel Douville de Franssu poolt. Laevatehas kolis 2019. aasta juulis suurematesse ruumidesse Bas-Chantenay's Loire'i jõe äärde, et suuta ehitada kuni 24 meetri pikkuseid ühikuid. 25. novembril 2025 võttis Thomas Brette (endine BIC grupi tegevjuht) laevatehase üle; Michel Douville de Franssu jäi aktsionäriks.
Kaks paralleelset tegevusala
Black Pepperil on kaks rolli:
Oma tooteklass uusretro stiilis piiratud sarjana ehitatud purjelaevu (Code)
— kaasaegne võidusõidust pärinev keremoodel, klassikaline ülaehitus, süsinikkiud-epoksüinfusiooniga konstruktsioon.
Prototüüpide büroo üksikuteks tellimustöödeks, peamiselt IMOCA-d Vendée Globe'i võistlejatele.
Code seeria — Code 0.1 — päevavõistluspaadid. Originaalne Code 0 oli Romaric Neyhousseri poolt disainitud ja ehitatud Larrosis Gujan-Mestras (müügil alates 2010). Code 0.1 (2019) on Marc Lombardi disain; süsinikkiud-epoksüvahtsandvitškeremoodel ja -sild on tellitud Pauger Compositesilt Ungarist, viimistletud Nantes'is.
Code 1 — 40-jalane täielikult süsinikkiust, Class 40-st inspireeritud.
Code C.69 — esimene Black Pepperi katamaraan, 21,00 m × 9,60 m, disainitud François Pérus & Romain Scolari poolt. Esimese korpuse (hull #1) komposiitplokk ehitati Multiplast'is Vannes'is, seejärel veeti Nantes'i lõplikuks kokkupanekuks. Hull #2 on praegu ehituses hübriidmootoriga (2 × 110 hj).
Code C.100 — suurema mõõtmega katamaraani projekt.
Thomas Brette (51 aastat) võttis ettevõtte üle novembris 2025 Mer Investi, Pays de la Loire Participationsi ja Bpifrance'i toetusel. Teatatud strateegia: organisatsiooni struktureerimine, katamaraanide ja üksikutööde suunamine, käimasolevate ühikute tarnimine, uute arhitektide kaasamine.
