Airbusi allhankeettevõtte, mis 2023. aastal alustas purjetamisega unikaalse projektiga: esimese IMOCA, mis on 70% ulatuses ehitatud kasutatud süsinikkiududest, mis pärinevad Airbusi jääkidest.
Õhutranspordi allhankeettevõte, mis ehitab oma esimest IMOCA-d
Duqueine'i gruppi kuuluv tütarettevõte, mis asub Malville'is
Duqueine Atlantique asub Malville'is (Loire-Atlantique), Nantes'i ja Saint-Nazaire'i vahel. See on Duqueine'i gruppi kuuluv keskastme ettevõte (ETI), mis on spetsialiseerunud lennunduskomposiitidele. Malville'i tehas töötab ajalooliselt Airbusi jaoks, mis moodustab enamiku tema käibest (>30 miljonit eurot 2024. aastal, umbes 150 töötajat).
Purjetamise mitmekesistamine algas 2023. aastal
2023. aastal ehitas tehas eraldi hoone, et majutada oma esimest purjetamisprojekti: IMOCA Arzel Triponi jaoks, mille on projekteerinud VPLP arhitektuuribüroo. Uue vormi valmistamise jäätmete vältimiseks on paat valatud Boris Herrmanni Malizia-Seaexplorer'i kerele (VPLP-IMOCA, mis ehitati Multiplastis Vannes'is 2022. aastal). Sild, vastupidi, on täielikult ümber disainitud.
Kasutatud süsiniku panus
Tehase eripära: 70% paadist on ehitatud süsinikust, mida Airbus on kuulutanud lendamiseks sobimatuks, ning see on saadud Olonne'i tehnokeskusest (Nantes). Tiitani aktsesuured pärinevad meditsiinilistest jääkidest (ortopeedilisest seadmestikust). Teatud tulemus: umbes 50% tavaliselt IMOCA ehitamisel tekkivatest 580 tonnist CO₂-st. Kogu eelarve: 6,5 miljonit eurot. Sihtmärk: 2028. aasta Vendée Globe start Les P'tits Doudousi assotsiatsiooni värvides.
Skysat pardal
Skysat on osalenud paadi ettevalmistamisel.
