EPIRB3 cat.2 luokan 2 hätälähetin, AIS, RLS ja NFC
Ref : OS-702S-03932
Valitse vaihtoehtosi
Korvaava LiMnO2-akku GlobalFix V4 -käyttäjän vaihdettavaksi
Ref : ACR-1104
Valitse vaihtoehtosi
RapidDitch Express Bag — ACR:n pelastuspussi, vesitiivis ja kelluva
Ref : ACR-2279
Valitse vaihtoehtosi
EPIRB3 Pro cat.1 luokan 2 hätälähetin, AIS, RLS ja NFC
Ref : OS-702S-03933
Valitse vaihtoehtosi
EPIRB3 navigoinnin turvakitti (kangaskassi + EPIRB3)
Ref : OS-799S-06410
Valitse vaihtoehtosi
Merenkulun turvakitti PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + kantosäkki)
Ref : OS-799S-06625
Valitse vaihtoehtosi
Lisää tietoa
Epirb: Äärimmäinen turva hätätilanteessa
Merellä tapahtuvan hätätilanteen sattuessa EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) -majakka voi ratkaista nopean pelastuksen ja traagisen lopputuloksen välillä. Nämä hätäpaikannuslaitteet lähettävät hätäsignaalin pelastuspalveluille COSPAS-SARSAT-satelliittien kautta, mahdollistaen nopean ja kohdennetun toiminnan. Skysatissa, syvän kokemuksemme ansiosta offshore-kilpailuista, ymmärrämme luotettavien ja tehokkaiden turvavarusteiden ratkaisevan tärkeyden. Tarjoamme sinulle huolella valitun EPIRB-valikoiman ja autamme sinua löytämään parhaiten navigointiohjelmaasi sopivan mallin.
EPIRB:n valinta: Tärkeimmät kriteerit
EPIRB:n valintaa ei pidä tehdä kevyesti. Useita kriteerejä on otettava huomioon optimaalisen tehokkuuden varmistamiseksi tarvittaessa. Akun käyttöiästä ja paikannustarkkuudesta lisäominaisuuksiin, jokainen yksityiskohta on tärkeä. Autamme sinua tulkitsemaan teknisiä tietoja ja ymmärtämään niiden vaikutusta turvallisuuteesi.
- 406 MHz taajuus: Välttämätön hätäsignaalin lähettämiseksi COSPAS-SARSAT-verkkoon. Tarkista kansainvälisten standardien noudattaminen.
- Integroitu GPS: Mahdollistaa tarkan sijainnin paikantamisen, mikä lyhentää merkittävästi etsintäaikaa. GPS-tarkkuus on avaintekijä.
- Akun kesto: Suosi vähintään 48 tunnin käyttöikää meriviranomaisten suositusten mukaisesti.
- Automaattinen tai manuaalinen aktivointi: Automaattinen aktivointi veden kanssa kosketuksessa voi olla etu äkillisessä hätätilanteessa.
EPIRB:t ja navigointijärjestelmät
EPIRB:n integrointi muihin aluksen navigointilaitteisiin voi optimoida reagointikyvyn hätätilanteessa. Yhteensopivuus kartoitus- ja viestintäjärjestelmien kanssa on merkittävä etu. Neuvomme parhaista käytännöistä onnistuneeseen integrointiin.
- NMEA 0183/2000 -liitäntä: Mahdollistaa sijaintitietojen siirtämisen muihin aluksen laitteisiin (plotteri, VHF).
- Yhteensopivuus kartoitussovellusten kanssa: Jotkin EPIRB:t voidaan konfiguroida jakamaan hätätietoja mobiilisovellusten kanssa.
- Integroitu testijärjestelmä: Mahdollistaa majakan asianmukaisen toiminnan säännöllisen tarkistamisen.
- MMSI-tunnisteen ohjelmointi: Välttämätön aluksen tunnistamiseksi pelastuspalveluille.
Huolto ja säännökset
EPIRB on turvavaruste, joka vaatii säännöllistä huoltoa ja voimassa olevien säännösten tuntemusta. Akun käyttöikä, testausmenettelyt ja lailliset velvoitteet ovat kaikki tekijöitä, jotka on otettava huomioon sen pitkäaikaisen tehokkuuden varmistamiseksi. Informoimme sinua hyvistä käytännöistä ja laillisista velvoitteista.
- Akun vaihto: Noudata valmistajan suosittelemia vaihtovälejä.
- Testausmenettely: Suorita suositellut testit säännöllisesti varmistaaksesi majakan asianmukaisen toiminnan.
- Rekisteröinti toimivaltaisille viranomaisille: EPIRB:n rekisteröinti on pakollista monissa maissa.
- Akun viimeisen käyttöpäivän tarkistus: Säännöllinen tarkistus on välttämätöntä.
💡 Skysatin neuvo
Ennen pitkää matkaa, testaa EPIRB:si noudattamalla tarkasti valmistajan ohjeita. Varmista myös, että läheisesi tuntevat menettelyt, joita tulee noudattaa majakan lauetessa.

