Hiilikuituinen nopean risteilyn purjevene Finot-Conqin IMOCA-inspiroimana
Ribelle on ensimmäinen Finot-Conq 56 (FC56) -mallin vene, joka laskettiin vesille vuonna 2021 Knierim Yachtbau -telakalla Kielissä.Lehti YACHTkuvaili sitä purjeveistoskulptuuriksiTilaaja on tarkkuusinsinööri, joka osallistui suunnittelutyöhön komponenttien valinnasta järjestelmien ohjelmointiin saakka.
Arkkitehtuuri: IMOCA-mallin soveltaminen risteilykäyttöön
Finot-Conq suunnitteli rungon samojen periaatteiden mukaan kuin moderni IMOCA: käänteinen täysi ja pyöristetty keula, puristetut kyljet, lähes tasainen pohja ja minimaalinen rocker, teräväreunaiset kaksoisperäsimet. Ei foileja. Tavoitteena on säilyttää 60-jalan kilpaveneen tehokkuus yksinkertaistaen käyttöä risteilykäyttöön.
Rakenne
- Runko ja kansi: hiilikuitukomposiittisandwich, Corecell-ydin kaikissa osissa – myös piilossa olevissa alueissa.
- Korkealuokkainen hiilikuitu voimakkaasti kuormitetuilla alueilla (maston tyvi mukaan lukien).
- Hiilikuitumasto ilman patarastaa tai tukivanttia, neliskulmainen neliöhuippuinen isopurje.
- Nostoköli hiilikuitukölinä ja lyijybulbi.
Pääominaisuudet
- Kokonaispituus: 18,90 m
- Rungon pituus: 17,10 m
- Leveys: 5,24 m
- Syväys: 4,00 m / 1,65 m (nostoköli)
- Tyhjäpaino: 11,9 t – noin puolet vastaavan ikäluokan Swan 55 -veneestä (YACHT-lehden luku).
- Purjeet myötätuuleen: 197 m² – purjeiden kuormituskerroin 6,2.
- Moottori: Yanmar 80 hv / 59 kW, saildrive.
Sopii pienelle miehistölle
Sähköiset vinssit ja hydrauliset varastointilaitteet valinnaisena: vene on mitoitettu yksin tai pienellä miehistöllä tapahtuvaa purjehdusta varten. YACHT-lehden testissä nopeus vakiintui 12–14 solmuun spinaakkerilla, huippunopeus 16 solmua.
Seuraaja
Toinen FC56-mallin vene tilattiin Baltic Yachtsilta Suomessa.
