Siirry sisältöön

Gunboat 80 numero 1 - Highland Fling XVIII

Vuosi 2023
Projektin tyyppi Räätälöity risteily
Luokka Gunboat

Skysat on suunnitellut Gunboat 80:n sähköjärjestelmän kaavion, toimittanut ja asentanut alumiinisen tehokaapeloinnin, jotta saavutetaan ultrakevyt, luotettava ja suorituskykyinen sähköjärjestelmä tämän suorituskykykatamaraanin vaatimuksiin sopivaksi.

Kuvatiedot: Tuntematon [vaadi tunnustusta]

Ensimmäinen Gunboat 80, toimitettu vuonna 2023 Lord Laidlawille

Gunboat 80 nro 1 toimitettiin 10. heinäkuuta 2023 La Grande-Mottessa merikokeiden jälkeen ja kastettiin Highland Fling XVIII. Tämä on skotlantilaisen purjeveneen aatelismiehen, paroni Irvine Laidlawin, kahdeksastoista kilpapurjehdusvene – siksi roomalainen numero – ja hänen ensimmäinen monirunkoinen veneensä. Suunnittelija VPLP Design, rakentaja Gunboat (Grand Large Yachting -konserni), sisustus Chedal Anglay Design.

Ominaisuudet

  • Pituus 24,65 m, leveys 10,25 m
  • Tyhjäpaino 27–28 t (alle 29 t:n enimmäismäärän mukaan)
  • Mastot 30,9 m, purjepinta-ala myötätuulessa 407 m²
  • Rakenne hiilikuitua, Nomex-hunajakennoydin, autoklaavi
  • Epäsymmetriset L-muotoiset sivuvakaajat (nostovaikutus), T-muotoiset sisäänvedettävät peräsimet
  • Kuusi erilaista etupurjetta suunniteltu, kaksitoista hengen miehistö regatoissa hydraulisella avustuksella

Nopeus ja ohjelma

VPLP ilmoittaa veneen saavuttavan todellista tuulen nopeutta suuremman nopeuden jo 6 solmun tuulen nopeudessa. Vene nostaa yhden rungon noin 12 solmun tuulen nopeudessa ja vaatii nopean purjeiden vähentämisen kovan tuulen aikana. Nro 1 on säädetty regattaa varten: sisustusta, ikkunoita ja maalausta on kevennetty minimiin verrattuna veneen risteilyversioon. Lord Laidlaw ohjaa itse kilpailuissa.

Veneen saavutukset

  • Voitto ORC-aikakorjauksessa monirunkoisten luokan ensiesiintymisessä
  • Maxi Yacht Rolex Cup 2024: 1. sija todellisessa ajassa molemmissa kilpailuissa, 3. sija ORCmh-aikakorjauksessa Gaetanan (Gunboat 66) ja Allegran jälkeen
  • Multihull Cup 2024 (Mallorca, 27.–29. syyskuuta): voitto tasatilanteen jälkeen Allegraa (20 sekunnin ero yhteistuloksessa, 13 minuutin etu todellisessa ajassa viimeisessä kilpailussa) vastaan