Siirry sisältöön

Ocean50 EdenRed

Asiakas Basile Bourgnon, Emmanuel Le Roch
Vuosi 2025
Projektin tyyppi Valtamerten kilpapurjehdus
Luokka Ocean50

Skysat varusti Ocean 50 Edenred 5:n sähkö-, elektroniikka-, tietoliikenne- ja IT-järjestelmillä. Asensimme myös Mobius-autopilotin ja Bravo-keskuksen. Kaksi Madintec-linjaa. Mastervolt Lithium -akkujärjestelmä. Bravo-datanalyysiprosessorin käyttöönotto.
Suunnittelu, toimitus, asennus, käyttöönotto ja tuki.

Kuvatiedot: Tuntematon [vaadi tunnustusta]

Yhdestoista Ocean Fifty, uusin luokan vene

Edenred 5 on Ocean Fifty -luokan trimaraani, jonka pituus on 15,24 m (50 jalkaa) ja joka on varustettu lentävillä siivillä. Se otettiin käyttöön heinäkuussa 2025. Ocean Fifty -luokka asettaa tiukat vaatimukset; veneiden määrä on rajoitettu 11:ään, mikä tekee Edenred 5:stä yhdestoista ja viimeisen hyväksytyn veneen luokassa. Prototyyppinä vene kuitenkin noudattaa täysin luokan määräyksiä.

Suunnittelusta vastasi arkkitehti Romaric Neyhousser, ja suunnittelutyötä johti Jean-Baptiste Epron. Valmistaja on Neo Sailing Technologies Verdon-sur-Merissa. Maksiminopeus 40 solmua, purjeet 200 m² myötätuulessa, 250 m² takatuulessa, mastonkorkeus 23,77 m.

Ensimmäiset kilpailut ja suorituskyky

Emmanuel Le Roch ja Basile Bourgnon voittivat 24h Ultim -kilpailun syyskuun lopussa 2025, ensimmäisen Ocean Fifty -luokan kilpailunsa jälkeen. Transat Café L'Or -kilpailussa (lähtö 25. lokakuuta 2025), kaksikko johti kilpailua seitsemän päivää, kunnes vaurio (liitosvarren murtuma) esti suuren gennakkerin käytön.

He kuitenkin sijoittuivat 5:nneksi Ocean Fifty -luokassa Fort-de-Francessa 12 päivässä 10 tuntia 6 minuuttia, 4 tuntia 41 minuuttia voittaja Viabilis Océanin jälkeen. Lähtöolosuhteet olivat vaikeat (jopa 40 solmua, aallokko, kolme kaatumista ensimmäisen yön aikana laivueessa).