Finot-Conqin suunnittelema 60-jalkainen IMOCA-purjevene Vendée Globesta 2008–2009
Ourson Rapide on nopea 60-jalkainen purjevenekroisiirialusFinot-Conqja Vannesissa valmistettuMultiplast. Vesillelaskettu vuonna 2009 omistajansa Paolo Roasendan käyttöön. Se on rakennettu samoista muoteista kuin Multiplastin kolme IMOCA 60 -venettä, jotka toimitettiin Vendée Globelle 2008–2009 (Générali, BritAir, DCNS). Tilaajan ohjelma: nopea pitkän matkan matka pienemmällä miehistöllä, kilpailukäyttöön suunnitellusta rungosta muokattu kroisiiriversio.
Arkkitehtuuri: kilpailukäytöstä kroisiiriksi uudelleen suunnattu IMOCA
Finot-Conq lähtee laajasta ja hiilikuidusta valmistetusta IMOCA-rungosta, mutta korvaa kilpailukäyttöön sopimattomat osat kroisiiriversioon sopiviksi. Kilpaveneen kallistuvaa köliä (canting keel) ei ole, vaan tilalla onnostettava köli — syväys 2,40 m / 4,00 m — mahdollistaakseen matkan mataliin satamiin. Sivuttaisetpainolastitankit (2,2 t kummallakin puolella) toimivat kallistuvan kölin tavoin: ne jäykistävät venettä ja vähentävät kallistusta ilman hydraulisen järjestelmän monimutkaisuutta, joka IMOCA:ssa on. Riki tyyppiäC-Wing — ilman tukivöitä tai stayssejä — poistaa jännityssäätöjen tarpeen ja mahdollistaa korstopyörän.
Tekniset tiedot
- Rungon pituus: 18,28 m
- Leveys: 5,40 m
- Syväys: 2,40 m (köli ylhäällä) / 4,00 m (köli alas)
- Tyhjäpaino: 15 t (painolasti 4,8 t, sivuttaiset painolastitankit 2,2 t kummallakin puolella)
- Purjeet: 246 m² myötätuuleen, 425 m² vastatuuleen
- Rakenne: Nomex-hunajakennosandwich / esikyllästetty hiilikuitukomposiitti, 120 °C:n lämpökäsittely, kokonaisvaltainen kölistä maston huippuun
- Riki: C-Wing ilman tukivöitä, hiilimastolla
- Sisustus: neljä hytillistä, neljä kylpyhuonetta, takaosan panoraamakajuutti
Saavutukset ja ohjelma
Ourson Rapide osallistuiARC 2009 - Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Sainte-Lucie - heti vesillelaskuvuotenaan. Sen jälkeen vene on osallistunut useisiin transatteihin ja pitkiin kausiin perhe- ja pienemmällä miehistöllä, joihin se on suunniteltu.
