Siirry sisältöön

Mini 6.50 PGN Ocean Racing

Asiakas Peter Gibbons-Neff Jr
Vuosi 2026
Projektin tyyppi Purjehdus avomerellä
Luokka Mini 6.50

Skysat on suunnitellut ja asentanut veneen koko sähkö- ja elektroniikkajärjestelmän, optimoiden painon, virrankulutuksen ja redundanssin pitkän matkan purjeveneeseen.

  • Autopiloti: täydellinen Madintec-autopilotijärjestelmä kaikkine lisensseineen (tuuli, autopilot, super-pilote, super trim).
  • Instrumentointi: B&G H5000 -järjestelmä ja Garmin (ultraäänituulimittari maston huipussa, kulma, syvyys/nopeus, kompassi, GPS, kosketusnäyttö ja meriverkko).
  • Langattomat rasitusanturit: Cyclops Smartlink -järjestelmä maston rasituksen seurantaan.
  • Viestintä ja turvallisuus: VHF, AIS-transponderi, antennit ja varagps.
  • Energia: Solbian-pehmeät aurinkopaneelit, Mastervolt-litiumakusto, Victron MPPT-säätimet ja Blue Sea -jakelu.
  • Mukavuus ja varajärjestelmät: Mantagua LED-valaistus, USB-C -pistokkeet, ilmanvaihto, Skysat-hälytyspaketti ja varapilotti.

Crédits photos : PGN Ocean Racing

Mini 6.50 PGN Ocean Racing on Mini 6.50 -foilereita suunnitellutSam Manuard ja rakentanutJPS Production (La Trinité-sur-Mer) yhdysvaltalaisen purjehtija Peter Gibbons-Neff Jr.:n käyttöön.Tämä on viides Manuardin prototyyppisarjan vene Mini 6.50 -sarjassa Nicomaticin jälkeen. Tavoitteena on täysin lentävä käyttäytyminen myötäsuuntaan samalla kun vene pysyy helposti ohjattavana yksinpurjehduksessa.

Laukaisu keväällä 2026, kaksi kehityskautta ja tavoitteena Mini Transat 2027 (La Rochelle–Kanariansaaret–Salvador de Bahia, noin 4 000 meripeninkulmaa yksinpurjehduksena).