Ultim Idec Sport
Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — kuva historiallisella Groupama 3 -livellyksellä (sama runko)
Uusi
Skysat toimittaa tuotteensa koko Euroopan unionin alueella 🇪🇺
Ultim IDEC Sport -purjeveneellä (Francis Joyon) Skysat toteutti täyden B&G-järjestelmäasennuksen — veneessä ei ollut NKE-laitteistoa. Raymarine-verinostimien moottorit uusittiin brushless-moottoreilla, ja koko B&G-järjestelmä räätälöitiin Skysatin toimesta.
Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — kuva historiallisella Groupama 3 -livellyksellä (sama runko)
IDEC Sport laskettiin vesille 7. kesäkuuta 2006 nimellä Groupama 3, 31,50 metrin pituinen maxi-trimaraani, jonka suunnittelivat VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) ja rakensi Multiplast Vannesissa. Vene voitti Jules-Vernen Trophéen vuonna 2010 Franck Cammasin johdolla ja uudelleen vuonna 2017 Francis Joyonin kanssa — kaksi voittoa eri perämiehistöillä kaksikymmentä vuotta veneen vesillelaskun jälkeen.
VPLP siirsi Groupama 3:een Groupama 2 -ORMA 60 -veneestä tekemänsä valinnat: kolme peräsintä, syväsiivet, leveä ja avoin ohjaamo sekä purjeistus, joka oli mitoitettu veneen kokoon nähden maltillisesti — trimaraani, joka oli suunniteltu kymmenen hengen miehistölle, ei pelkkä pituuden kasvattaminen. Myöhemmin veneeseen tehtiin useita eri konfiguraatioita eri käyttötarkoituksiin: Cammasin yksinpurjehdusta varten vuonna 2010 maston pituus lyhennettiin 33 metriin ja vinssit toimivat polkimilla, vuonna 2015 vene palautettiin täyteen miehistöön Lending Club 2 -nimisenä, ja Joyonin kampanjoita varten veneeseen tehtiin kevennetty välivaihe.
Maanantai - Perjantai, klo 9.00 - 18.00
| Hinta |
| Valmistaja |
| Tuotevariantit |
