2001:n Ultim, joka on edelleen kilpapurjehtimassa neljännentoista nimensä alla
Multiplastin (Vannes) telakalta vuonna 2001 Olivier de Kersausonille rakennettu trimaraani on suunniteltu VPLP:n toimesta. Alun perin 33,80 m pitkä ja 21,10 m leveä, varustettu 43 m:n pyörivällä siipimastolla, hiilikuitu/Nomex-sandwich-rakenteella. Route du Rhum 2022 -kilpailussa Arthur Le Vaillant toi sen takaisin kilpapurjehduksen pariin vanhimpana Ultim-luokan veneenä — kaksikymmentäyksi vuotta vesillelaskun jälkeen neljännen nimensä alla.
Arkkitehtuuri ja rakentaminen
Suunnittelutoimisto VPLP (Marc Van Peteghem ja Vincent Lauriot-Prévost), rakennettu Multiplastin ja JMV Industriesin telakoilla. Hiilikuitu/epoksi, Nomex-ydin, pyörivä siipimastolla. vene kuuluu Multiplastin 2000-luvun alussa valmistamaan maxi-multikoottien sarjaan — seitsemän vuoden aikana kuusi maxi-multia, maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen sarja.
Peruskorjaus 2013: maxi-trimaranista Ultim 32/23 -luokan veneeksi
Sodebo osti veneen ja antoi sen Thomas Covillen vastuulle, jonka jälkeen VPLP peruskorjasi sen syvällisesti vuonna 2013. Ainoastaan siipien ja kolmen neljäsosan takaosat säilytettiin; kaikkea muuta uudelleen suunniteltiin. Käynnistettiin uudelleen vuonna 2014 nimellä Sodebo Ultim, pituudeksi tuli 31 m vastatakseen Ultim 32/23 -luokitukseen.
Veneen saavutukset
- 2004 — Jules Vernen palkinto miehistöllä Olivier de Kersausonin kanssa, hieman yli 63 päivässä, nimellä Geronimo.
- 2016 — Maailmanympäripurjehdusennätys yksin Thomas Covillen kanssa, 49 pv 3 t 7 min, nimellä Sodebo Ultim.
- 2022 — 6. sija Route du Rhum -kilpailussa, Ultim 32/23 -luokka, Arthur Le Vaillantin kanssa nimellä Mieux.
Neljä elämää
- 2001–2010 — Geronimo (Olivier de Kersauson)
- 2011–2018 — Sodebo Ultim (Thomas Coville), peruskorjauksen 2013 jälkeen.
- 2019–2020 — Actual Leader (Yves Le Blévec)
- 2021– — Mieux (Mieux-kollektiivi, Arthur Le Vaillant)
