Ilmailualan Airbusin alihankkija, joka aloitti purjevenetoiminnan vuonna 2023 ainutlaatuisella projektilla: ensimmäisen IMOCA:n rakentaminen 70 %:sti uudelleenkäytetystä Airbusin leikkausjätteestä valmistetusta hiilestä.
Ilmailualan alihankkija, joka rakentaa ensimmäisen IMOCA:n
Duqueine-konserniin kuuluva tytäryhtiö Malvillessä
Duqueine Atlantique sijaitsee Malvillessä (Loire-Atlantique), Nantesin ja Saint-Nazairen välissä. Se on Duqueine-konserniin kuuluva, lyonialainen ETI-yritys, joka on erikoistunut ilmailun komposiittimateriaaleihin. Malvillessä sijaitseva tehdas on historiallisesti toiminut Airbusin kanssa, jonka osuus sen liikevaihdosta on lähes 100 % (>30 M€ vuonna 2024, noin 150 työntekijää).
Purjeveneen diversifiointi alkoi vuonna 2023
Vuonna 2023 työpaja rakensi erillisen rakennuksen ensimmäistä purjeveneen projektiaan varten: IMOCA:n Armel Triponille, VPLP-arkkitehtuuritoimiston suunnittelemana. Uuden muotin valmistuksesta aiheutuvan hukkatyön välttämiseksi vene on muotoiltu Malizia-Seaexplorerin (VPLP:n suunnittelema IMOCA, Multiplastin valmistama Vannesissa 2022) rungon päälle. Sen sijaan kansirakenteet on suunniteltu kokonaan uudelleen.
Uudelleenkäytetyn hiilen panostus
Työpajan erikoisuus: 70 % veneestä on rakennettu lentokelvottomaksi julistetusta hiilestä, jonka Airbus on ottanut käyttöön Technocentre d'Olonne -keskuksesta (Nantes). Titaaniset varusteet ovat peräisin lääketieteellisistä leikkausjätteistä (ortopedinen laitteisto). Tavoiteltu tulos: ≈ 50 % 580 tonnin CO₂-päästöistä, jotka IMOCA:n rakentamiseen yleensä liittyy. Kokonaisbudjetti: 6,5 M€. Tavoite: Vendée Globe 2028 -kilpailun lähtö Les P'tits Doudous -yhdistyksen väreissä.
Skysat veneessä
Skysat on osallistunut veneen valmisteluun.
