Maxi Dolphin

Italialainen telakka, perustettu 1987 Vittorio Morettin toimesta (samalla Bellavistan viinitilan perustaja), Erbuscossa Franciacortassa. Erikoistunut purjeveneisiin ja jopa 36 metriin asti ulottuviin yksilöllisiin ja puoli-yksilöllisiin hiilikuitukomposiittimoottoriveneisiin. Noin 300 venettä rakennettu perustamisesta lähtien. Vuodesta 2016 johtajina toimivat toimitusjohtaja Luca Botter ja tekninen johtaja Giovanni Pizzati Moretti-konsernin alaisuudessa.

Franciacortan hiilikuitutelakka: Carmen di Bellavistasta Nomad IV:ään

Perustaminen ja kehitys

Vittorio Moretti perusti Maxi Dolphinin vuonna 1987 tavoitteenaan oppia hiilikuitukomposiitin työstämistä. Ensimmäinen valmistunut vene samana vuonna: Carmen di Bellavista, 73-jalkainen Bruce Farrin suunnittelema vene, jota Moretti itse purjehti. Vuonna 2001 seurasi Viriella, 118-jalkainen Germán Frersin suunnittelema vene. Telakka avautui moottoriveneille vuonna 2007 (MD51 Power, Roberto Starkelin suunnittelema) samalla jatkaen yksittäisten purjeveneiden valmistusta tai erittäin pieniä sarjoja.

Tekninen erikoisala

Hiilikuitukomposiitin monoliittirakenteet, Nomex-sandwich. Telakka valmistaa yksittäisiä veneitä ulkopuolisten suunnittelijoiden kanssa: Finot-Conq, Germán Frers, Bruce Farr, Luca Brenta, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners, Guillaume Verdier, Nauta Design, Harry Miesbauer, Roberto Starkel. Päätoimipiste 2 700 m² Erbuscossa sekä Chiavarin Sea Office Liguurian rannikolla veneiden vesillelaskua ja testauksia varten.

Skysat veneessä

Skysat osallistuu Nomad IV:n valmisteluun (valmistelu).