100-jalkainen hiilikuituinen Finot-Conq -purjevene, RORC:n ennätysluokan vene Etelämantereelta
Nomad IV on maxi-monokyyri30,50 m (100 jalkaa)kokonaan hiilikuituinen, suunnitelmaFinot-Conq (FC3 100 -projekti, suunnittelijat Pascal Conq ja Pierre Forgia), rakennettu italialaisellaMaxi Dolphin -telakalla (Erbusco) ja laskettu vesille vuonna 2013Jean-Paul Rivière -omistajalle. Vene suunniteltiin monikäyttöiseksi alustaksi: kykenevä sekä ammattimaisen miehistön transatlanttisen ennätysyritykseen että retkikuntamatkaan Etelämantereen eteläpuolelle.
Arkkitehtuuri ja rakentaminen
Projekti siirtää IMOCA-veneiden Finot-Conq -DNA:n 100-jalkaisen purjeveneen pitkänmatkan purjehduskäyttöön: kölinmuotoinen runko, leveä rungonleveys, 9 tonnin sivupainolastit,kumpaankin kylkeen, nostettava hiilikuituinen köli sekä kaksi peräsintä. Rakenne on kokonaan hiilikuitua (runko, kansi, väliseinät, köli). Masto yltää 47 metrin korkeuteen vedenpinnasta ja purjealue on 670 m² lähituntumassa.
Tekniset tiedot
- Pituus: 30,50 m (100 jalkaa)
- Rungonleveys: 8,30 m
- Syväys: 5,90 m / 3,50 m (nostettava köli)
- Paino: 54 tonnia (painolasti 15 t)
- Masto: 47 m vedenpinnan yläpuolella
- Purjealue: 670 m² lähituntumassa
- Maksiminopeus: 33 solmua (mitattu transatlantikkimatkalla)
- Kapasiteetti: 12 vierasta (5 hyttiä) + 4 hengen miehistö
Veneen saavutukset
- RORC Transatlantic Race 2015 (Lanzarote → Grenada, 2 995 merimailia) — monokyyrien parhaan ajan sekäkilpailun monokyyrien ennätys ajassa 10 pv 7 h 6 min 59 s, Jean-Paul Rivière -miehistöllä.
- 2020 — ensimmäinen 100 % hiilikuituinen purjevene, joka saavutti Etelämantereen.
- 2023 — merkittävä päivitys kymmenen vuotta vesillelaskun jälkeen.
