Gyűjtemény: Árbócközi lámpák

A háromszínű árbócközi lámpa kizárólag a 20 méternél rövidebb vitorlásokon engedélyezett, vitorlázás közbeni használatra, a COLREGs 25. szabálya szerint. A három különálló lámpa (oldalsóak + far) helyett egyetlen árbócközi egység bocsátja ki a szabályozott szektorokra a három színt:

• Zöld (jobb oldali) : 112,5° az orrvonal jobb oldalán
• Piros (bal oldali) : 112,5° az orrvonal bal oldalán
• Fehér (far) : 135° hátrafelé

Előnyei a háromszínűnek

• Nagyobb látótávolság : az árbócon elhelyezett lámpa optikai hatótávolsága nagyobb, mint a felépítményen vagy a korláton lévőké
• Nincs eltakarás vitorlák által : a magasra helyezett lámpa látható marad bármelyik oldali szélirány esetén, szemben az alacsony oldallámpákkal
• Kisebb energiafogyasztás : egy LED-es egység (tipikusan 1,8–5 W) a három helyett

Korlátai

• Csak vitorlázás közben használható : amint a motor beindul, a különálló lámpákat (oldalsóak + árbócközi + far) kell bekapcsolni. A háromszínű lámpa önmagában nem megfelelő.
• 20 méternél rövidebb vitorlásokra korlátozva : a 20 méternél hosszabb vitorlásokat kötelező a különálló lámpákat használni.
• Motorral haladó vitorlás : a háromszínűt ki kell kapcsolni, és a kombinált oldallámpákat + árbócközi + farlámpát (vagy ekvivalens kombinációt) kell bekapcsolni.

Mantagua-változatok

• Tiny Tri 1MN / 2MN : kompakt változat 12 méternél rövidebb hajókhoz, gyakran kombinálva horgonyfénnyel egyetlen egységben
• Sík fedélzeti háromszínű lámpa lábazattal : alternatíva olyan hajók számára, ahol az árbóc nem elérhető
• Navipro 2MN háromszínű + horgonyfény árbócközi lámpa : teljes kombináció háromszínű + horgonyfény

Skysat vélemény : egy olyan vitorláson, amely gyakran váltogat vitorlázást és motort (tipikus part menti navigáció), egy dupla pozíciókapcsoló a főelosztón lehetővé teszi a gyors átkapcsolást háromszínű (vitorlázás) és oldallámpák+árbócközi+far (motor) között. A váltás elfelejtése a leggyakoribb COLREGs-sértés kevert navigáció esetén.