Garmin MSC™ 10 műholdas iránytű – elektronikus iránytű és többsávos GPS vevő, fekete
Ref : 010-02407-10
Válassza ki a beállításokat
Garmin MSC™ 10 műholdas tengerészeti iránytű, elektronikus iránytű és többsávos GPS vevő, fehér
Ref : 010-02407-00
Válassza ki a beállításokat
Válassza ki a beállításokat
GNSS iránytű HS75
Ref : 000-16143-001
Válassza ki a beállításokat
Válassza ki a beállításokat
Válassza ki a beállításokat
En savoir plus
Navigációs irányítótű: pontos iránymeghatározás és rendszerstabilitás
Az elektronikus irányítótű a navigációs hálózat irányreferenciája, nélkülözhetetlen a rendszer koherenciájához. Pontossága meghatározza az automata kormány stabilitását, valamint a radar overlay pontosságát a térképkészítőn, különösen alacsony sebességű vagy erős áramlatú navigáció során.
Válassza ki a navigációs irányítótű technológiáját
Egy irányítótű teljesítménye attól függ, mennyire képes szűrni a hajó mozgásait és a mágneses zavarokat.
-
Fluxgate és 9 tengelyes (Solid State) irányítótűk: Ezek a szenzorok a Föld mágneses mezejét mérik mozgó alkatrészek nélkül. A 9 tengelyes modellek (például a B&G Precision-9) gyorsulásmérőket és giroszkópokat integrálnak, amelyek azonnal kompenzálják a hullámzást, a dőlést és a billenést.
-
Műholdas (GNSS) irányítótűk: Ezzel szemben a mágneses modellektől eltérően két vagy három GPS-antenna segítségével számítják ki a valódi irányt. Például a Furuno SCX20 teljesen kiküszöböli a fémtömegek vagy fedélzeti elektromágneses interferencia okozta hibákat, felülmúlva a klasszikus 9 tengelyes irányítótűket.
-
Irányérzékelők vs. girokompasszok: A felső kategóriájú irányítótűk gyorsabb adatfrissítéssel (10 Hz vagy 20 Hz) rendelkeznek, ami elengedhetetlen az ARPA radarok és a szélmódú automata kormányok számára.
Az elektronikus irányítótűk csatlakoztatása és integrációja
A modern irányítótűnek stabil és folyamatos információt kell szolgáltatnia az összes műszer számára standardizált protokollokon keresztül.
-
NMEA 2000: Jelenlegi szabvány, amely lehetővé teszi az irány, a dőlés és a billenés megosztását az egész hálózaton minimális késleltetéssel. Egyetlen irányítótű képes ellátni az automata kormányt, a radart és a multifunkciós kijelzőt.
-
NMEA 0183: Még mindig használatos bizonyos régi automata kormányok vagy speciális radarok közvetlen csatlakoztatásához, amelyek magas sebességű adatfeldolgozást igényelnek (AD-10 vagy HS).
-
Önkalibráció: A legújabb modellek automatikus kalibrációs algoritmusokat integrálnak, amelyek a navigáció első mérföldjei során korrigálják a mágneses devianciát, egyszerűsítve ezzel a telepítést.
A precíziós irányítótűk kulcsfontosságú funkciói
Az irány kijelzésén túl a felső kategóriájú érzékelők dinamikus adatokat szolgáltatnak, amelyek a biztonság és a teljesítmény szempontjából kritikusak.
-
Dőlés- és billenéskompenzáció: Megőrzi az irány pontosságát még akkor is, ha a vitorlás dől, elkerülve ezzel a valódi szélszámítás hibáit.
-
Hullámzási mérés (Heave): A műholdas irányítótűkön elérhető ez az adat, amely lehetővé teszi a mélységmérők számára a talajjelzés korrigálását a hullámzás hatásának eltávolításával.
-
Fordulási sebesség (Rate of Turn): létfontosságú információ az automata kormány előrejelző számításához, lehetővé téve a simább átmeneteket és pályakorrekciókat.
💡 Skysat tanács A mágneses modellek esetében a telepítés helye kritikus. Tartsa legalább 1 méter távolságra bármilyen interferenciaforrástól (elektromos motorok, hangszórók, tápkábelek). Acélvázas vagy fémtömeggel rendelkező hajóknál mindig válasszon műholdas (GNSS) irányítótűt a valós irány hibamentes meghatározásához.

