Félvezetős giroszkópos iránytű/sebességmérő – NMEA2000 vagy NMEA0183

A Raymarine márka ez a félvezetős giroszkópos iránytű/ sebességmérő.

Igen, a Raymarine SSC300-01 egy fluxgate típusú iránytű, amint azt az telepítési dokumentációja is jelzi, és a félvezetős technológiának köszönhetően pontos irányadatokat szolgáltat.

A maximális teljesítmény érdekében a SSC300-01-es iránytűt távol kell elhelyezni a mágneses interferenciaforrásoktól. Javasolt függőlegesen felszerelni.

Az SSC300-01-es SSC kompás telepítésekor fontos, hogy távol tartsuk a mágneses interferenciaforrásoktól, mint például a motorok, hangszórók és tápkábelkötegek.

A minimális ajánlott távolság a SSC300-01-es iránytű és bármilyen mágneses interferenciaforrás között 1 méter (3 láb 3 hüvelyk), hogy a legjobb teljesítményt biztosítsa.

Igen, nem mágneses hajótestek (például alumínium) esetén ajánlott az SSC300-01 iránytűt legalább 1,2 méter (4 láb) távolságra tartani bizonyos interferenciaforrásoktól.

Igen, mágneses hajótestek (például acél) esetén ajánlott a SSC300-01-es iránytűt legalább 1,8 méter (6 láb) távolságra tartani bizonyos interferenciaforrásoktól, hogy minimalizáljuk a mágneses zavarokat.

Az SSC300-01 iránytű telepítéséhez a következő szerszámokra lesz szükség:

3 mm-es (1/8 hüvelyk) fúróbitumen egy fúrógéppel.
Pozidriv csavarhúzó.

Az SSC300-01 iránytűt függőlegesen kell felszerelni. A készletben mellékelt négy önmetsző csavart használja az iránytű rögzítéséhez a felszerelési felületre.

Igen, a SSC300-01 kompász fizikai telepítése után a Raymarine autopilot üzembe helyezési útmutatójához kell fordulni a kalibrálási és beállítási lépésekért, hogy a rendszer optimális teljesítménye biztosítva legyen.

A Raymarine SSC300-01 félvezetős giroszkópos iránytű/sebességmérő kompatibilis a tengeri kommunikációs hálózatokkal, NMEA2000 és NMEA0183 szabványokkal. Ez a kettős kompatibilitás rugalmas integrációt biztosít a meglévő vagy jövőbeli elektronikai berendezések széles körével.

Igen, a SSC300-01 iránytű kifejezetten a Raymarine automata kormányok számára lett kialakítva, amelyek a kurzus- és szögsebesség-adatokat továbbítanak, ezáltal optimalizálva azok teljesítményét, és biztosítva a zökkenőmentes integrációt, valamint a navigáció javulását.