A Gabart egykori Macifjét 2020 decemberében vette át az Actual
30 m (100 láb) hosszú, osztálya Ultim, 2015. augusztus 18-án bocsátották vízre Lorientban aMacifszíneiben François Gabart számára. Tervező: VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), szerkezettervezés: GSea Design. Építése megosztva aCDK Technologies (flotterek és kapcsolókarok, Port-la-Forêt és Lorient) és aMultiplast (központi test, Vannes) között. 2020. december 10-én vette át Samuel Tual (az Actual Leader elnöke), 2021. április 13-án bocsátották vízre LorientbanActual Ultim 3 néven, Yves Le Blévec kormányosával.
Jellemzők
- Teljes hossz: 30 m
- Szélesség: 22 m
- Magasság: 35 m
- Merülés: 4,50 m
- Súly: 14,5 tonna
- Vitorlafelület: 430 m² orrvitorlázatnál, 650 m² szélirányban
Eredmények a Macif alatt (2015–2020, François Gabart)
- 2015 — 1. helyezés a Jacques-Vabre Transzat párosban Pascal Bidégorry-val
- 2016 — 1. helyezés a The Transat (angol transzat) egyedül
- 2017 — 1. helyezés a The Bridge (Saint-Nazaire–New York) csapatban a Queen Mary 2 előtt
- 2017 — Körülhajózási rekord egyedül: 42 nap 16 óra 40 perc 35 másodperc (december 6.)
- 2017 — 24 órás rekord egyedül: 851 tengeri mérföld
- 2018 — 2. helyezés a Route du Rhum
- 2019 — 2. helyezés a Brest Atlantiques-en Gwénolé Gahinet-vel
Eredmények az Actual Ultim 3 alatt (2021–)
A 2020–2021-es tél Lorientban jelentős módosítás nélkül telt: a 2021-es program a hajó kipróbálására összpontosított. Yves Le Blévec kormányosával:
- 2021 — 4. helyezés a Jacques-Vabre Transzat Anthony Marchand-nal
- 2021 — 2. helyezés a Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5. helyezés a Route du Rhum egyedül
2023 januárjában Anthony Marchand vette át a kormányost, Le Blévec az Actual csapat vezetőjévé lépett elő. A 2026-os Route du Rhum előtt (közelgő kiadás) 2023 szeptemberében új, nagyobb szárnyakkal szerelték fel a hajót — nagyobb fesztávolság, kisebb légellenállás — hogy korábban emelkedjen és sokoldalúbbá váljon.
