Garmin GMR Fantom™ 54, radar antenna és állvány, fehér

A Garmin GMR Fantom 54 egy 50 wattos félvezetős, 4 láb (121,92 cm) hosszúságú antenna nélküli radar. A pulzuskompressziós technológiának köszönhetően 6 kW-os mágneses radarral egyenértékű teljesítményt nyújt. Magas felbontású képet biztosít, és 6 métertől 72 tengeri mérföldig (133 km) képes célpontokat detektálni.

A MotionScope™ technológia a Doppler-hatást használja mozgó célpontok azonosítására és színezésére. A közeledő vagy távolodó célpontok különböző színekkel jelennek meg, ami segít a ütközések elkerülésében, madarak lokalizálásában és időjárás-jelzésben.

A True Echo Trails funkció halvány csíkokat jelenít meg a mozgó célpontok mögött. Ez segít a potenciális fenyegetések gyors azonosításában vagy más hajók irányváltozásainak észlelésében.

A GMR Fantom 54 radar 24 vagy 48 fordulat/perc (tr/min) forgási sebességet kínál. A 48 tr/min-es magas sebesség csak egy portékatartományú üzemmódban, 12 tengeri mérföldnél (nm) nem nagyobb távolságokon és a MotionScope™ funkció kikapcsolásával érhető el.

A GMR Fantom 54 radar vízszintes nyalábszélessége 1,8°. A függőleges nyaláb 11,5°-ot terjed felülre és 11,5°-ot lefelé az antenna sugárzó elemétől.

Az telepítéshez a következő eszközökre lesz szükség:

2-es keresztfejű csavarhúzó 6 mm-es imbuszkulcs Fúró 15 mm-es fúróbit (19/32 hüvelyk) 32 mm-es fúróbit (1 1/4 hüvelyk) (opcionális, a kábelek átvezetéséhez) 17 mm-es (21/32 hüvelyk) és egy nyomatékkulcs 3,31 mm² (12 AWG) rézvezeték a földeléshez (nem tartozék) Tengeri tömítőanyag

A radar optimális teljesítményéhez a következő telepítési szempontokat kell figyelembe venni:

Szemmagasságon kívül, a függőleges sugárnyaláb a fej magassága felett legyen.Szükség esetén a hajó gerincvonala felett, a radarnyaláb minél kisebb akadályozottsága mellett.Sík, stabil felületen, a hajó vízvonalával párhuzamosan.A hálózati, földelő és tápellátási csatlakozások számára megfelelő helyen. Hőforrásoktól (kémény, lámpatestek) távol.A vízszintes árbocmerevítőktől és vitorlarudaktól eltérő szinten legyen.

Igen, több fontos óvintézkedésre is figyelni kell:

Győződjön meg róla, hogy a radar az emberek számára elérhetetlen helyen van felszerelve, és a személyzet minden tagja távol tartózkodik a sugárnyaláb útjától a működés előtt.Nézze el az antennát közvetlen közelről működés közben, mivel a szem a legérzékenyebb testrész az elektromágneses energia hatásaira.Nem szabad eltávolítani a tápkábel soros biztosítékát; a megfelelő biztosítékot a helyén kell hagyni, hogy elkerülje a tűz- vagy túlmelegedési kockázatot.Az eszközt javasolt szakképzett tengeri szerelővel szereltetni.Vésés, vágás vagy csiszolás során mindig viseljen védőszemüveget, fülvédőt és porvédő maszkot.

A interferenciák elkerülése érdekében kövesse az alábbi ajánlásokat:

Ne vezesse a kábeleket mozgó tárgyak, magas hőforrások közelében, illetve ajtókon és a hajófenéken keresztül! Ne vezesse párhuzamosan a hálózati és tápkábeleket más kábelekkel (rádióantenna-vezetékek, tápvezetékek). Ha ez nem megoldható, a kábeleket árnyékolt fémcsővel vagy EMI-árnyékolással kell védeni. A tápkábelt a lehető legközelebb telepítse a akkumulátorforráshoz. Amennyiben a tápkábel meghosszabbítása szükséges, a kábel méretét a meghosszabbítás hosszához igazítsa!

Igen, a radar (és a feszültségátalakító, amennyiben van) köthető egy vízföldelésre. Ehhez használjon 3,31 mm² (12 AWG) rézvezetéket (nem tartozék). Csatlakoztassa a vezeték egyik végét a radar állvány földelőcsatlakozójához, a másikat pedig a hajó vízföldeléséhez. Használjon tengeri tömitőanyagot a földelőcsavar és a sárgaréz csatlakozó bevonásához.

Az antenna telepítéséhez a talapzaton:

Vegye le a talapzat fedelét a hullámvezetőről, amely a talapzat tetején található. Igazítsa a talapzat hullámvezetőjét az antenna alatti hüvelyhez, majd csúsztassa az antennát a talapzatra. Rögzítse az antennát a talapzathoz, az antenna karja alatt lévő hexagonális csapágyas csavarokat 7,9 N·m (6 lbf·ft.) nyomatékkal meghúzva.

A GMR Fantom 54 radar 10–32 V DC bemeneti feszültséget igényel. Amennyiben a modell egy feszültségátalakítóval érkezik, azt be kell szerelni, és a hajó akkumulátorához 30 A-es olvadóbiztosítékon keresztül kell csatlakoztatni (a biztosíték a csomag része). A radar tápkábelében 15 A-es olvadóbiztosíték van, amelyet nem szabad eltávolítani.

Igen, lyukakat kell fúrni. 15 mm-es (19/32 hüvelyk) rögzítőlyukakat kell fúrni. Ha az áramellátó és hálózati kábeleket át kell vezetni a szerelési felületen, akkor 32 mm (1 1/4 hüvelyk) átmérőjű lyukat lehet fúrni a kábelek számára. A kábelek átvezetése után kötelezően alkalmazzon vízzáró tömitőanyagot a tökéletes vízzárás érdekében.

A mágneses iránytű zavarásának elkerülése érdekében a radart nem szabad az iránytűtől a biztonságos távolságnál közelebb telepíteni. A pontos értéket a termék specifikációjában kell ellenőrizni.

Igen, a GMR Fantom 54 radar úgy lett kialakítva, hogy a Garmin BlueNet™ hálózaton vagy a Garmin tengeri hálózaton keresztül csatlakozzon. Ez lehetővé teszi a kompatibilis Garmin térképrajzolókhoz való integrációt.

Nem, tilos régebbi Garmin radarokból származó, vagy harmadik fél által gyártott feszültségátalakítókat újrahasznosítani. Bármely, a radaron kívül használt, vagy nem a Garmin-től, illetve hivatalos Garmin forgalmazótól származó feszültségátalakító használata károsíthatja a radart, vagy megakadályozhatja a megfelelő működését.

Ha a tápkábelt megfelelő biztosíték nélkül csatlakoztatja, az érvényteleníti a termék garanciáját. Ezen kívül sérülés- vagy tűzveszélyt, illetve a termék túlmelegedés vagy tűz okozta károsodását is okozhatja.

Nem, az eszköz felnyitása sérülésveszélyt és/vagy károsodást okozhat a készülékben. A Garmin által engedélyezett szerviztechnikuson kívül senki ne nyissa fel ezt a készüléket, mivel az nem tartalmaz a felhasználó által javítható alkatrészt. A Garmin által engedélyezett szerviztechnikustól eltérő személy által végzett felnyitásból eredő károk nem esnek a Garmin garancia hatálya alá.