Atnaujinta 2026 m. rugpjūčio 13 d. Fiksuotas VHF, nešiojamas VHF ir AIS nėra trys to paties įrenginio variantai. Fiksuotas VHF yra laivo pagrindinė stotis, nešiojamas VHF suteikia mobilumą ir atsarginį ryšį, o AIS skirtas gauti arba siųsti laivų identifikavimo ir judėjimo duomenis tarp įrenginių, kurie juos naudoja.
Trumpas atsakymas
Pirmiausia rinkitės pagal plaukimo zoną ir reglamentą, tada pagal laivo įrangą. Vidutinio nuotolio plaukimo zonoje, daugiau nei 6 jūrmylių ir iki 60 jūrmylių nuo prieglobsčio, Division 240 reikalauja, kad būtų įrengtas atitinkantis fiksuotas VHF. Nešiojamas VHF gali būti naudingas denyje, pripučiamajame laivelyje arba kaip atsarginis įrenginys, tačiau jis automatiškai neatleidžia nuo privalomo fiksuoto VHF įrengimo. AIS gali būti integruotas į VHF arba atskiras; patikrinkite, ar tai tik AIS priėmimas, ar pilnavertis transponderis.
Ką nurodo Prancūzijos reglamentas
Jūrų ministerija apibrėžia keturis įrangos rinkinius pagal nuotolį nuo prieglobsčio: bazinį — mažiau nei 2 jūrmyles, pakrantinį — 2–6 jūrmyles, vidutinio nuotolio — daugiau nei 6 ir iki 60 jūrmylių, o tolimojo plaukimo — daugiau nei 60 jūrmylių. Jos oficialiame puslapyje nurodoma, kad vidutinio nuotolio plaukimo zonoje privaloma įrengti fiksuotą VHF. Laivo vadas privalo kontroliuoti taikomas nuostatas, realiai naudojamą zoną ir galimus vėliavos reikalavimus.
Radijo įranga taip pat turi būti administraciniu požiūriu tvarkinga. ANFR išduoda stoties licenciją ir identifikatorius, įskaitant MMSI, kai įrenginys naudoja ASN. Prancūzijos vandenyse fiksuoto arba nešiojamo VHF su ASN naudojimas reikalauja bent jūrinio laisvalaikio laivo vairavimo pažymėjimo arba CRR. Užsienyje ANFR nurodo, kad reikalingas operatoriaus sertifikatas, bent jau prilygstantis CRR. Konsultuokitės su ANFR CRR taisyklėmis ir turėkite licenciją laive.
Fiksuotas ar nešiojamas VHF?
| Įranga | Paskirtis | Tikrinti reikalai |
|---|---|---|
| Fiksuotas VHF | Pagrindinė stotis, išorinė antena, ASN priklausomai nuo modelio | Maitinimas, antena, koaksinis kabelis, GPS, MMSI ir nuotolinis valdymo blokas |
| Nešiojamas VHF | Mobilus naudojimas ir atsarginis ryšys | ASN arba ne, GPS, plūdrumas, sandarumas, autonomija ir įkrova |
| AIS priėmimas | Rodo siunčiančius laivus | Išėjimas į ekraną, tinklas, antena ir filtravimas |
| AIS transponderis | Gauna ir siunčia laivo duomenis | Klasė, galia, GPS, antena, programavimas ir naudojimo taisyklės |
AIS-RX nėra AIS-TX
„AIS“ užrašas VHF įrenginyje gali reikšti tik priėmimą. Tokiu atveju laivas mato AIS taikinius, bet nesiunčia savo pozicijos. Kad būtų matomas kitiems AIS imtuvams, reikalingas tinkamas transponderis, tinkamai suprogramuotas ir įrengtas. Patikrinkite ir kaip bus rodomi taikiniai: VHF ekrane, suderintame žemėlapyje, NMEA 2000, NMEA 0183 ar specializuotoje programoje.
Nuotolis daugiausia priklauso nuo įrengimo
Jūrinis VHF veikia pagrindiniu atveju tiesioginio radijo ryšio zonose. Antenų aukštis abiejuose galuose, laisvas spindulys, koaksinio kabelio kokybė, jungtys ir antenos būklė tiesiogiai veikia ryšį. Negalima garantuoti vieno komercinio nuotolio visoms situacijoms. Buriniame laive stiebo viršuje įrengta antena padidina nuotolį, tačiau reikalauja specialiai parinkto kabelio ir jungčių, kad būtų sumažintos nuostoliai ir atspirtų jūrinei aplinkai.
Pirkimo kontrolinis sąrašas
- plaukimo zona ir reglamentinė įranga;
- fiksuotas VHF, nešiojamas VHF arba abu;
- ASN/DSC, integruotas GPS arba išorinis GPS šaltinis;
- AIS priėmimas arba AIS transponderis;
- NMEA 2000 arba NMEA 0183 tinklas;
- skirta VHF antena arba oficialiai suderintas bendro naudojimo įrenginys;
- nuotolinis valdymo blokas, garsiakalbis ir įrenginio vieta;
- licencija, MMSI ir operatoriaus kompetencija.
Ką VHF neatstoja
VHF, AIS, avarinė radijobalizė EPIRB ir individualūs paieškos įrenginiai atlieka skirtingas funkcijas. VHF leidžia tiesioginį ryšį ir ASN įspėjimą, kai yra tinkamai sukonfigūruotas ir yra ryšio zonoje; ji neatstoja avarinės radijobalizės, kuri reikalaujama tolimojo plaukimo zonoje. Sudarykite nuoseklią saugos grandinę vietoj to, kad šiuos įrenginius klasifikuotumėte pagal svarbą.
Pagrindiniai šaltiniai: Jūrų ministerija, Division 240 ir saugos įranga; ANFR, CRR; ANFR, radijo jūrininkystės klausimai.
