Laivo „Jules Verne 2005“ perdirbinio į kruizinį laivą savininkas
Vitalia II – tai 2015 m. pervadintas katamaranasOrange II, pastatytas 2003 m. Multiplast įmonėje Bruno Peyron užsakymu. Plaukdamas Orange vėliava, jis laimėjo Trophée Jules Verne 2005 (50 dienų 16 valandų 20 minutės 04 sekundės, 2005 m. sausio 24 d. → 2005 m. kovo 16 d.) ir 2006 m. liepos mėn. pasiekė 24 valandų buriavimo pasaulio rekordą (766,8 jūrmylės, vidutinis greitis 31,95 mazgai). 2014 m. vasarį François Bich, „Groupe Bic“ generalinis direktorius, įsigijo laivą ir pavedė Multiplast atlikti metų trukmės ir 30 000 darbo valandų trukmės perdirbimą, jį paverčiant pasaulinio kruizo laivu – korpusas išsaugotas, prie jo prijungta gyvenamoji centrinė sekcija su šešiomis kajutėmis.
Architektūra ir statyba
Projektavimo biuras Gilles Ollier / Multiplast, Vannes, su Jack Michal, Franck Martin ir Yann Penfornis, dirbę prie originalių planų. Vitalia II (2014–2015) perdirbimo metu tie patys architektai atliko skaičiavimus, kad įtrauktų gyvenamąją sekciją neiškraipydami originalios anglies pluošto struktūros. Gyvenamosios sekcijos išorės dizainas patikėtas Daniel Domergue (Narrative, Montreuil); vidaus įrengimas – Stéphane Lauro (Domicile Fixe, Vannes). Nuleistas į vandenį 2015 m. balandžio 17 d.
Techninės charakteristikos
- Ilgis 36,80 m, plotis 16,90 m, oro trauka 48 m
- Burių plotas: ~800 m² priekiniam vėjui, ~1 000 m² užpakaliniam vėjui
- Konstrukcija: visiškai anglies pluoštas/epoksidinis medis/bitumo „bitumo avilys“, statyta Multiplast įmonėje (Vannes)
- Po perdirbimo – šešios kajutės (trys dvivietės svečių, trys įgulos)
- Didžiausias greitis ~30 mazgų Vitalia II konfigūracijoje (palyginti su ~40 mazgų Orange II lenktyninėje konfigūracijoje; +20 t, pridėtų gyvenamosios sekcijos)
Laivo pasiekimai
- Trophée Jules Verne 2005, šturmanas Bruno Peyron, 50 d. 16 val. 20 min. 04 s – rekordas išsilaikė iki 2010 m. kovo
- Pasaulio 24 valandų buriavimo įgulos rekordas, 766,8 jūrmylės, vidutinis greitis 31,95 mazgai, 2006 m. liepos 4 d.
- Pasaulinis kruizas Vitalia II vėliava, 2015 m. lapkritis → 2018 m. gegužė (Kanarų salos, Panamos kanalas, Taitis, Gerosios Vilties ragas, Naujoji Zelandija)
