Kouyoumdjian 2020 plano, sustabdytas dėl nuoseklių stiebo nulaužimų
Corum L'Épargne yra IMOCA 60 su foils, projektasJuan Kouyoumdjian, nuleistas į vandenį 2020 m. gegužės 5 d. Port-la-Forêt. Korpusas ir konstrukcija pagaminti „CDK Technologies“ naudojant Arkéa Paprec formą (kitas Kouyoumdjian projektas). Projekto vadovavimas „Mer Agitée“ (Michel Desjoyeaux). Projekto vadovas: Greg Evrard.
Techninės charakteristikos
- Korpusas: 18,28 m
- Didžiausias plotis: 5,70 m
- Dreifas: 4,50 m
- Svoris: 7,9 t
- Stiebas: 27,30 m
- Burių plotas: 270 m² prie vėjo, 535 m² pavėjui
- Foils: C formos paleidimo metu (2020 m.), modifikuoti į V formą (2021 m. spalį), versija peržiūrėta „Avel Robotics“ (2023 m. liepą)
Varžybų maršrutai
Laivo kapitonas: Nicolas Troussel per visą varžybų ciklą.
- Vendée Globe 2020–2021 — pasitraukimas. Stiebo nulūžimas 2020 m. lapkričio 16 d. prie Žaliojo Kyšulio.
- The Ocean Race Europe 2021 — 4/5 vieta IMOCA klasėje.
- Défi Azimut 2021 — 7/12 vieta.
- Transat Jacques Vabre 2021 — 8/22 vieta.
- Guyader Bermudes 1000 Race 2022 — pasitraukimas, kilio gedimas 2022 m. balandį.
- Route du Rhum 2022 — 20/38 vieta IMOCA klasėje.
- Défi Azimut 2023 — pasitraukimas. Antrasis stiebo nulūžimas 2023 m. rugsėjo 22 d., dvylika valandų po starto.
Projekto nutraukimas
Po dviejų stiebų nulūžimų ir kilio gedimo per tris metus, Corum paskelbė apie programos nutraukimą 2023 m. rugsėjo 26 d., keturias dienas po antrojo stiebo nulūžimo. Penkiolika komandos narių, dirbusių Lorient, atleisti. Komanda atmete navigacijos būdo, burių plano ir stiebo apkrovų priežastis, tyrimą sutelkdama į stiebo vamzdį ir stovinįjį takelažą.
