Įmonė, statanti 5 IMOCA laimėjusius Vendée Globe, bei 50 metrų autoklavą
CDK Technologies įkurta 1984 m. sausį La Forêt-Fouesnant miesteHuberto Dežojė, Žano Le Kamo ir Gaiteno Gūeru. Akronimas atkartoja įmonės pavadinimą„Chantiers de Kerleven“, įmonę, priklausančią Huberto Dežojė tėvams. Įmonė gamina anglies pluošto kompozitines prototipines konstrukcijas jachtoms: IMOCA, Ultim, rekordinių daugiakorpių laivų. Iš 9 Vendée Globe varžybų 5 nugalėtojai buvo pagaminti CDK – paskutinis„Macif Santé Prévoyance“ (2025 m. sausis, 64 d. 19 val. 22 min.)
Trys gamyklos, milžiniškas autoklavas
CDK veikia trijuose objektuose — Port-la-Forêt (istorinė būstinė), Lorient (Keroman) ir La Rochelle, dirbant apie 120 darbuotojų. Pagrindinis pramoninis įrankis — 50 metrų autoklavas50 m, įrengtas Port-la-Forêt 2013 m., vienas didžiausių Europoje. Jis leidžia atlikti slėgiu valdomą terminę apdirbimą stiebams ir struktūriniams elementams (foilams) IMOCA ir Ultim klasėms. Lorient turi antrą autoklavą (4 m × 25 m, įrengtas 2020 m.) ir 36 m krosnį, pridėtą 2018 m.
„Inspiring Sport Capital“ valdo nuo 2022 m.
2022 m. kovo mėn., praėjus trisdešimčiai metų vadovavus CDK (įmonę jis įsigijo 1992 m.), Filipas Fakas perleidžia įmonę„Inspiring Sport Capital“, Paryžiaus fondui, įkurtam 2014 m. Laurent Damiani ir Lucien Boyer. Syrilas Abitebulis (buvęs „Renault F1“ atstovas) eina generalinio direktoriaus pareigas vienerius metus, o 2023 m. kovo mėn. jį pakeičiaStėfanas Digaras. Tais pačiais metaisLuikas Peronas tampa Strateginės Tarybos prezidentu.
Už varžybų ribų: Solid Sail stiebai
CDK kartu su„Chantiers de l'Atlantique“ vysto standžius anglies pluošto stiebus„Solid Sail“, skirti kruizinių lainerių su burine varomąja jėga projektams. Įmonė taip pat orientuojasi į jūrinės dekarbonizacijos ir gynybos rinkas, pritaikydama jachtų lenktynių kompozitines technologijas.
