Optimizuotas seserinės laivo klasės laivas, statytas iš perdirbto Airbus anglies pluošto
IMOCA„Mažieji Meškiukai"nuleistas į vandenį2025 m. birželio 2 d.statyklojeDuqueine Atlantique (Malvilis, Luaros-Atlanto departamentas). DizainasVPLP Armelio Tripono, siekiant 2028 m. Vendée Globe regatos.
Architektūra: Malizia šablono V2, denis 200 mm žemiau
Laivas naudoja Malizia–Seaexplorer (Boris Herrmann, nuleistas 2022 m. liepą) korpuso šabloną, kad nebūtų gamintas naujas šablonas.Malizia–Seaexplorer Denio geometrija perprojektuota VPLP — nuleista 200 mm, todėl tai „optimizuota V2“ o ne griežtai seserinės klasės laivas.
Statyba: 65 % perdirbto Airbus anglies pluošto, operacinio bloko titanas, didysis stiebas iš lino
Korpuse, denyje ir pertvarose integruota65 % perdirbtų anglies pluoštų pluoštų surenkamų Airbus technocentre Nante.Trinties žiedai pagaminti iš operacinio bloko titano (ortopedinė įranga, renkama medicinos personalo) ir gamintojų.50 % lino pluošto. Skelbiamas balansas: 208 t CO₂ ekv. statybos metu, palyginti su ~400 t standartinio IMOCA, t. y. −45 %. Korpuse pavaizduotas meno kūrinys, tapytas tiesiogiai dailininkoCyril Kongo.
Techninės charakteristikos
- Ilgis: 18,28 m
- Plotis: 11 m
- grimzlė: 4,5 m
- Sparno formos stiebas, aukštis 29 m
- Foilai
- Didžiausias burių plotas: 265 m² priekiniam halsui, 345 m² nugaroje
Laivo pasiekimai (2025 m.)
- Azimuto–Loriento aglomeracijos iššūkis 2025 — 8-a vieta 48 val. dviese (Armelis Triponas / Tanguy Leglatin), 3-ia vieta Azimuto bėgimuose. Pirmosios laivo lenktynės.
- Transat Café L'OR 2025 — 12-a vieta dviese (Triponas / Leglatin), atvykimas į Fort-de-France 2025 m. lapkričio 10 d. po 14 d. 22 val. 30 min.
Asociacijos programa
Laivas neša„Mažieji Meškiukai" asociacijos spalvas. Šios asociacijos, įkurta 2011 m., tikslas — finansuoti virtualios realybės šalmus, žaidimus ir vaikų chirurginių skyrių dekoravimą, naudojant ligoninių atliekas, aukas ir mecenatą. Armelis Triponas yra asociacijos globėjas.
