ACU-200 galios blokas

ACU-200 galios modulis yra pagrindinis valdymo įrenginys Evolution autopilotų sistemoms. Jis jungia jūsų navigacijos tinklą su galios bloku (stūmokliu ar siurbliu), užtikrindamas patikimą elektros energijos paskirstymą, kad laivas išlaikytų kursą.

ACU-200 yra labai lankstus ir priima tiek 12 V, tiek 24 V nuolatinės srovės (DC) maitinimą. Tai leidžia jam lengvai prisitaikyti prie daugumos jachtų ir motorinių valčių bendrabučių baterijų.

Šis skaičiuotuvas teikia 15 amperų stiprio išėjimo srovę. Šis galingumas idealiai tinka efektyviai valdyti 1 tipo galios įrenginius.

ACU-200 skirtai suprojektuotas dirbti su 1 tipo galios įrenginiais. Tai apima 1 tipo hidraulines siurblių sistemas, 1 tipo tiesinius cilindrus bei atitinkamas sukinio tipo siurblius.

ACU-100 yra skirtas tik mažoms galios sistemoms su 7A išėjimu ir veikia tik 12V įtampa. ACU-200 siūlo platesnes galimybes: 15A išėjimas ir dviejų įtampų (12/24V) palaikymas, todėl tinka vidutinio dydžio laivams.

Ne, ACU-200 nėra skirtas nuolatinei laidų įsijungimo/išjungimo kontrolei arba laivams, reikalaujantiems srovių, didesnių nei 15A. Tokiems sunkesniems taikymams rekomenduojama rinktis ACU-300 arba ACU-400 modelius.

ACU-200 naudoja NMEA2000 ryšį (per SeaTalkNG tinklą). Tai užtikrina sklandų ir greitą integraciją su kitais įrenginiais, ypač su EV-1 centrinio jutiklio ir valdymo pultų sistema.

Taip, ACU-200 priklauso Evolution autopiloto sistemai ir turi būti jungiamas prie EV-1 centrinio jutiklio, kuris analizuoja laivo judesius ir siunčia komandas galios blokui.

ACU-200 galios blokas sveria apie 2,2 kg, kas rodo vidinių komponentų tvirtumą.

ACU-200 skirtas integruoti per NMEA2000 / SeaTalkNG tinklą. Jis pilnai suderinamas su naujausiais įmonės valdymo pultais (pvz., p70 ar p70s serijomis). Senesniems įrenginiams, veikiančiems SeaTalk1, reikės tinklo keitiklio.

Dėžutė tvirtinama vertikaliai prie plokščios pertvaros. Raymarine pateikia montavimo šabloną dokumentacijoje, kad galėtumėte tiksliai išgręžti angas prieš tvirtindami įrenginį.

Rekomenduojama įrengti ACU-200 sausoje, gerai védinamoje ir nuo vandens purslų apsaugotoje vietoje. Jį reikia montuoti po deniu, idealiai šalia maitinimo bloko, kad sumažinti storų kabelių ilgį ir laidų nuostolius.

ACU-200 skirtas atlaikyti drėgną jūrinę aplinką, tačiau tai yra elektroninė įranga, skirta montuoti laivo viduje. Ji neturi būti tiesiogiai veikiamos oro sąlygų ar panardinama į vandenį.

Taip, jei hidraulinis siurblys atitinka 1 tipo energijos bloką (maksimali srovė 15A ir atitinkama įtampa 12 arba 24V), ACU-200 gebės jį efektyviai valdyti.

Jungimas atliekamas tiesiogiai prie ACU-200 vidinių gnybtų. Reikia naudoti tinkamo skerspjūvio laidus, atsižvelgiant į kabelių ilgį ir srovę (iki 15A), jungiant variklio išvado dėžutės gnybtus prie jūsų maitinimo bloko.

Taip, ACU-200 gali tiekti elektros energiją SeaTalkNG / NMEA2000 duomenų magistralei, todėl nereikia papildomo maitinimo kabelio autonavigacijos sistemų tinklems.

Taip, ACU-200 įrenginio programinę įrangą galima atnaujinti. Dažniausiai tai atliekama per NMEA2000 tinklą naudojant Raymarine daugiafunkcį ekraną, prijungtą prie to paties navigacijos tinklo.

Rekomenduojama įrengti tinkamą saugiklį arba saugiklinį jungiklį ACU-200 maitinimo linijoje, skydinėje, norint apsaugoti jūsų laivo elektros grandinę nuo perkrovos.

ACU-200 paprastai tiekiamas su baziniais duomenų tinklo jungtimis, tačiau maitinimo kabeliai (jungiantys baterijas prie korpuso ir korpusą prie maitinimo bloko) turi būti įsigyti atskirai, atsižvelgiant į konkrečios instaliacijos reikalingus ilgius.

Jeigu jūsų energijos blokas (pvz., 2 ar 3 tipo cilindras) reikalauja srovės, didesnės nei 15A, ACU-200 nebepadengs poreikių. Reikės rinktis galingesnį Evolution serijos bloką, pvz., ACU-400.