Trumpas mechaninis tiesiaeigis cilindras, tipas 1, 12V

Mechaninis trumpas tiesiaeigis cilindras tipo 1 (ats. M81130) yra autopiloto pavara, specialiai sukurta vidutinio dydžio jachtoms. Jis siūlo kompaktišką ir tvirtą sprendimą su optimizuota elektros energijos sąnauda, kad tiksliai išlaikytų kursą.

Šis modelis veikia tik 12V elektros tinkle.

Jis jungiamas tiesiogiai prie Raymarine kursavimo skaičiuoklių, įskaitant ACU serijos modulius bei senesnes SPX kartas.

Hidraulinis cilindras sveria apie 7,5 kg. Šis kontroliuojamas mechaninis inercijos dydis užtikrina puikią stūmimo jėgą, neperkraudamas jūsų įrangos.

Sąlyčio taškas yra kritinis. Traukos strypas turi būti išlygiuotas su labai griežta tolerancija: ±5 laipsniai nuo sukimosi plokštumos, kad būtų išvengta įrangos ankstyvo susidėvėjimo.

Esant iki 5 metrų ilgio kabeliui šiam 12V modeliui, rekomenduojama naudoti 4 mm² skerspjūvio laidą.

Jei tarp valdiklio ir cilindro atstumas siekia 10 metrų, turite naudoti 10 mm² skersmens kabelius, kad išvengtumėte kritinių įtampos kritimų.

Šio veiksmo griežtai nerekomenduojama. Įrenginys turi būti maitinamas atskiru akumuliatoriumi. Starterio srovės šuorai gali sumažinti įtampą žemiau 10V, dėl ko autopilotas galėtų būti perkrautas.

Hidraulinis cilindras turi būti įrengtas ne mažiau kaip 1 metro atstumu nuo bet kokios įrangos ar kabelių, perduodančių radijo signalus, tokių kaip VHF radijo aparatai ar jų antenos, siekiant išvengti interferencijos.

Esant radijo stočiai su bangų moduliacija (SSB), minimali atstumo tarp hidraulinio cilindro ir radijo įrenginio rekomendacija turi būti padidinta iki 2 metrų.

Ne, jis turi būti įrengtas daugiau nei 2 metrų atstumu nuo radaro spindulio trajektorijos, kad būtų užtikrintas jo elektromagnetinis veikimas.

Raymarine rekomenduoja atlikti hidraulinio cilindro techninį apžiūrą kas 1000 valandų naudojimo arba kas 2 metus (priklausomai nuo to, kas anksčiau įvyksta).

Reguliarus techninį aptarnavimą turi atlikti oficialus Raymarine aptarnavimo atstovas, kad būtų užtikrinta įrangos patikimumas ir ilgaamžiškumas jūrinėje aplinkoje.

Kai šturvalas yra centre (laivas plaukia tiesiai), cilindras turi būti sumontuotas statmenai šturvalo svirties atžvilgiu ir būti vidurinėje eigos padėtyje.

Rekomenduojama nekirpti ar sujungti kabelių, nurodytų „Raymarine“, nes tai gali pakenkti elektromagnetinio suderinamumo (EMC) veikimo parametrams, nebent įrengimo vadove tai būtų tiesiogiai leidžiama.

Ne, 1 tipo stūmoklis skirtas vidutinio dydžio burlaiviams su vidutiniu nugrimzdimu. Dideliems laivams reikalingas 2 tipo arba stipresnis stūmoklis, nes 1 tipo stūmoklis būtų per silpnas.

Skirtingiems hidraulinėms sistemoms, šis mechaninis cilindras siūlo kompaktiškesnį sprendimą, optimizuotą elektros energijos suvartojimą ir pašalina skysčio nutekėjimo po deniu riziką.

Tensio kritimas žemiau 10 V nepažeis įrenginio, tačiau gali sukelti jo perkrovą, dėl kurios bus prarasta dalis kursinių duomenų ir netikėtai pakeistas autopiloto veikimo režimas.

Jei įrenginiui reikia iki 16 metrų kabelio, būtinai naudokite 16 mm² skerspjūvio laidą, kad 12 V maitinimas būtų tinkamas.

Taip, menties rankenos ašies (įskaitant ašį, R tipo kiautą, plokštes ir Nylock veržlę) rinkinys yra tiekiamas kartu su pavaros įrenginiu.