Collectie: Katrollen

Riemenschijven voor dynamo: motoraandrijving aanpassen

De riemenschijf voor de dynamo zorgt voor de krachtoverdracht van de riem tussen de motor en de dynamo. De diameter, het aantal groeven en de uitlijning beïnvloeden direct het toerental van de dynamo, het risico op slippen, de slijtage van de riem en de stabiliteit van de belasting.

Diameter en toerental van de dynamo

De diameter van de riemenschijf verandert de overbrengingsverhouding. Een kleinere riemenschijf verhoogt het toerental van de dynamo bij gelijkblijvend motortoerental; een grotere riemenschijf verlaagt dit. De Multi-groeven riemenschijf (8) Ø 48,1 mm en de multi-groeven riemenschijf (8) Ø 56 mm zijn bedoeld voor verschillende configuraties, afhankelijk van de motorschijf, de beschikbare ruimte en het gewenste toerental.

Aantal groeven en grip van de riem

Multi-groeven riemenschijven vergroten het contactoppervlak met de riem en beperken slippen, vooral bij krachtigere dynamo’s. De multi-groeven riemenschijf (6) voor Alpha 24/110 en Alpha 24/150 is geschikt voor montages compatibel met deze dynamo’s, terwijl de 8-groeven versies bedoeld zijn voor riemen en aandrijvingen die voor dit profiel zijn ontworpen.

Controlepunten bij montage

Controleer voor vervanging het type riem, het aantal groeven, de diameter, de boring, de uitlijning met de motorschijf en de beschikbare ruimte rond de dynamo. Een slechte compatibiliteit kan leiden tot geluid, oververhitting, vroegtijdige slijtage of verminderde opbrengst.

Een compleet systeem samenstellen

Riemenschijven maken deel uit van het motoropwekkingssysteem. Voor een volledige installatie raadpleegt u ook de collecties dynamo’s, dynamo-accessoires, energieopwekking en elektriciteit.