Ga naar inhoud

IMOCA Nexans - WeWise

Klant Fabrice Amédéo
Jaar 2007
Type project Zeilen op open zee
Klasse Imoca

Fotocredits: Onbekend [claimen]

De IMOCA 2007 van Owen Clarke / Clay Oliver, vijf Vendée Globe op de teller

Ontwerp Owen Clarke Design + Clay Oliver (ontwerper Team New Zealand), gebouwd in 2007 bij Hakes Marine in Wellington (Nieuw-Zeeland) voor Mike Golding onder de naam Ecover 3. Overgenomen door Fabrice Amédéo in januari 2023 na de schipbreuk van zijn vorige IMOCA tijdens de Route du Rhum 2022. Hernoemd naar Nexans-Art & Fenêtres in 2023, Nexans-Wewise in 2024, en FDJ United-Wewise in 2025.

Architectuur en bouw

60-voets kielboot, te water gelaten in augustus 2007. Oorspronkelijk zonder foils ontworpen, kreeg de boot foils tijdens de refit van Arnaud Boissières in 2017. De refit van Amédéo in 2023 heeft de foils verwijderd en twee rechte kielpennen geplaatst. Specificaties:

  • Lengte 18,28 m, breedte 5,80 m, diepgang 4,50 m
  • Waterverplaatsing 8 t (8,3 t in originele configuratie)
  • Draaibare mast (28,5 m), twee roerkolommen
  • Zeiloppervlak: 300 m² aan de wind, 580 m² voor de wind

Zeven namen, vijf Vendée Globe

De boot heeft onder zeven opeenvolgende liveries gevaren:

  • 2007-2009: Ecover 3 (Mike Golding) — mastbreuk tijdens de Vendée Globe 2008-2009 op 900 zeemijl ten zuiden van Leeuwin
  • 2009-2010: Mike Golding Yacht Racing
  • 2010-2011: Président
  • 2011-2013: Gamesa (Mike Golding) — 6e in de Vendée Globe 2012-2013
  • 2015-2017: Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — mastbreuk tijdens de Vendée Globe 2016-2017 ten zuidoosten van Nieuw-Zeeland
  • 2018-2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15e in de Vendée Globe 2020-2021
  • 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
  • 2023-: Nexans-Art & Fenêtres, Nexans-Wewise, FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32e in de Vendée Globe 2024-2025 in 114 dagen

Ocean Calling-platform sinds 2023

Het wetenschappelijke programma Ocean Calling — gelanceerd door Amédéo in 2019 op zijn vorige IMOCA — is overgezet op deze boot na de overname in 2023. CO₂-sensoren, zoutgehalte, temperatuur, microplastics en milieukundig DNA, gegevens verstrekt aan Ifremer, CNRS, de Universiteit van Bordeaux en IRD. Tijdens de Vendée Globe 2024-2025 zijn 53 microplasticmonsters verzameld, waaronder een reeks monsters uit de Zuidelijke Oceaan.