De trimaran ex-Géronimo, refit Sodebo 2013-2014
De boot heeft twee levens. Te water gelaten op 29 september 2001 in Brest onder de naam Géronimo, ontworpen door VPLP Design voor Olivier de Kersauson en gebouwd door Multiplast (Vannes) en JMV Industries (Cherbourg). Overgenomen door Sodebo in februari 2013 na zes jaar inactiviteit in Brest, werd hij grondig aangepast door Multiplast en te water gelaten in mei 2014 onder de naam Sodebo Ultim'. Thomas Coville stuurde hem tot de te waterlating van Sodebo Ultim 3 in 2019.
Architectuur en bouw
100% koolstof/nomex trimaran. Géronimo mat oorspronkelijk 33,80 m op de centrale romp, 22 m breedte, 39 m mast, waterverplaatsing 17 t tijdens races.
Refit 2013-2014
Een jaar bouwwerkzaamheden bij Multiplast. De centrale romp werd ingekort tot 31 m, de boegspanten van de drijvers werden vernieuwd, de verbindingsarmen versterkt om foils te kunnen monteren. Nieuwe mast (afkomstig uit de mal van de voormalige Groupama 3). Foils, kiel en roeren overgenomen van de Amerikaanse trimaran Oracle Racing USA17. Totaal gewichtsverlies van 6 ton.
Specificaties na refit
- Lengte centrale romp: 31 m
- Breedte: 21,20 m
- Mastlengte: 37 m
- Diepgang: 2,50 m
- Zeiloppervlak: 444 m² aan de wind, 663 m² voor de wind
Palmarès van de boot
- Trophée Jules-Verne 2004 — onder Olivier de Kersauson, in 63d 13u 59m 46s (aankomst 29 april 2004).
- Transat Jacques-Vabre 2015 — 2ᵉ met Coville/Nélias, op 7 uur achter Macif.
- Wereldrecord solo om de wereld 2016 — Thomas Coville, 49d 3u 7m 38s (aankomst 25 december 2016), eerste onder de 50 dagen solo.
- Solo-record 24 uur 2016 — 714 mijl afgelegd (gemiddelde snelheid 29,75 knopen), eerste onderwatspassage van de 700-mijlgrens solo.
- Transat Jacques-Vabre 2017 — winnaar met Coville/Nélias in 7d 22u 7m.
- Route du Rhum 2018 — 3ᵉ met Coville (race onderbroken door averij, gerepareerd in La Coruña, hervat tot Pointe-à-Pitre).
