De ex-Sodebo Ultim' onder de kleuren van Actual (2019-2021)
Actual Leader is de derde naam van een maxi-trimaran die in 2001 werd gelanceerd onder de naam Géronimo voor Olivier de Kersauson, later omgedoopt tot Sodebo Ultim' in 2014 voor Thomas Coville, en overgenomen door de Groupe Actual na de Route du Rhum 2018 voor Yves Le Blévec. Het is een van de eerste Ultims met foils.
Van Géronimo naar Sodebo Ultim': de transformatie 2013-2014
Gebouwd bij Multiplast in Vannes en gelanceerd op 29 september 2001 voor Olivier de Kersauson, ontworpen door VPLP Design mat Géronimo oorspronkelijk 33,80 m × 21,10 m. Hij wint de Trophée Jules-Verne in 2004 (63 d 13 u 59 min).
Overgenomen door Sodebo begin 2013 voor Thomas Coville ondergaat de trimaran 14 maanden werkzaamheden bij Multiplast (architect VPLP Design, constructie HDS / GSEA Design, 40.000 uur werk, 200 leveranciers). De centrale romp wordt verkort met 3 meter (31 m in plaats van 33,80 m) en opnieuw ontworpen voor solo, de verbindingsarmen worden versterkt om de krachten van de foils op te vangen, de drijvers krijgen nieuwe omgekeerde boegsecties (de eerste 9 meter vervangen) en roeren (afwezig op Géronimo). De foils en roeren komen van de catamaran USA17 van Oracle Team USA, winnaar van de America's Cup 2010. Nieuwe Lorima mast van 35 m. In totaal 7 ton bespaard ten opzichte van de bemande configuratie. Te water gelaten op 19 mei 2014 onder de naam Sodebo Ultim'.
Van Sodebo Ultim' naar Actual Leader: de transformatie 2018-2019
De Groupe Actual koopt de trimaran van Sodebo na de Route du Rhum 2018 en laat drie maanden werkzaamheden uitvoeren bij Ocean Développement in Lorient (december 2018 - begin 2019). De voorste armen worden aangepast om schade van de Route du Rhum te herstellen, de T-foils van de drijvers worden vervangen door klassieke roeren, het schip wordt vernieuwd op het gebied van elektriciteit en elektronica. Te water gelaten in Lorient op 13 mei 2019 onder de naam Actual Leader, met Yves Le Blévec als schipper.
Specificaties
- Lengte: 31 m (Ultim 32/23 klasse, max 32 m)
- Breedte: 21,2 m
- Diepgang: 4 m
- Vrije hoogte: 42 m (Lorima mast)
- Ontwerper: VPLP Design
- Constructie: Multiplast (2001), ombouw 2013-14 bij Multiplast, daarna 2018-19 bij Ocean Développement
- Materialen: koolstof / honingraatstructuur
Prestaties onder de naam Actual Leader
- Juni 2019 — Armen Race: 3e achter Sodebo Ultim 3 en Edmond de Rothschild
- Augustus 2019 — Rolex Fastnet Race: 4e
- December 2019 — Brest Atlantiques: 3e met Yves Le Blévec, Alex Pella en Ronan Gladu
Na Actual
In verkoop eind 2020, de trimaran wordt in maart 2021 overgenomen door Brest Ultim Sailing. Daarna wordt hij gecharterd onder de naam Mieux voor Arthur Le Vaillant tijdens de Route du Rhum 2022, en vervolgens onder de naam Adagio voor Éric Péron tijdens de Arkéa Ultim Challenge 2024, en ten slotte in 2025 overgenomen door Guirec Soudée die hem hernoemt tot Ultim MACSF. De Groupe Actual koopt intussen de ex-Macif 100 (omgedoopt tot Actual Ultim 3) om hun inzet in de Ultim-klasse voort te zetten.
