Luchtvaarttoeleverancier van Airbus dat zich in 2023 op de zeilsport heeft gestort met een uniek project: de eerste IMOCA gebouwd met 70 % gerecyclede koolstofvezels uit afvalstromen van Airbus.
Een luchtvaarttoeleverancier die zijn eerste IMOCA bouwt
Een dochteronderneming van de Duqueine-groep gevestigd in Malville
Duqueine Atlantique is gevestigd in Malville (Loire-Atlantique), tussen Nantes en Saint-Nazaire. Het is een dochteronderneming van de Duqueine-groep, een middelgroot bedrijf uit Lyon gespecialiseerd in composieten voor de luchtvaart. De fabriek in Malville werkt historisch voor Airbus, dat bijna de gehele omzet genereert (>30 M€ in 2024, ongeveer 150 medewerkers).
De diversificatie naar zeilsport startte in 2023
In 2023 bouwde de werf een speciaal gebouw om haar eerste zeilproject te huisvesten: een IMOCA voor Armel Tripon, ontworpen door het architectenbureau VPLP. Om verspilling door de fabricage van een nieuwe mal te voorkomen, wordt de boot gemouleerd op de romp van de Malizia-Seaexplorer van Boris Herrmann (IMOCA VPLP gebouwd bij Multiplast in Vannes in 2022). Het dek daarentegen is volledig herontworpen.
De inzet op gerecyclede koolstofvezels
De originaliteit van de werf: 70 % van de boot is gebouwd met koolstofvezels die door Airbus zijn afgekeurd voor vliegtuigbouw, teruggewonnen op het Technocentrum van Olonne (Nantes). De titanium tuigage komt van medische afvalstromen (orthopedisch materiaal). Verwacht resultaat: ≈ 50 % minder CO₂-uitstoot van de gebruikelijke 580 ton bij de bouw van een IMOCA. Totaal budget: 6,5 M€. Doel: vertrek in de Vendée Globe 2028 onder de vlag van de vereniging Les P'tits Doudous.
Skysat aan boord
Skysat heeft ingegrepen bij de voorbereiding van de boot.
