Année du projet : Mis à l'eau en 2017. Le bateau a été construit à l'origine sous le nom de Ennovia.
Skipper :Armel Tripon. Navigateur de renom, il a mené ce projet avec un engagement fort pour l'association éponyme, avant de passer sur le circuit IMOCA, puis de revenir au multicoque avec ce même support.
Chantier :Persico Marine (Italie). Ce chantier est mondialement reconnu pour sa maîtrise des structures composites carbone de haute technologie, travaillant régulièrement pour la Coupe de l'America et les plans les plus exigeants.
Architectes :VPLP Design. Le cabinet a conçu ce plan pour être l'un des plus polyvalents de la flotte, capable de performances élevées tant en configuration archipel qu'en traversée océanique.
Un support pionnier dans le "vol"
Le projet Les P'tits Doudous s'inscrit dans la lignée des trimarans de 50 pieds ayant bénéficié de l'évolution majeure de la classe : l'adoption des foils.
Optimisation foils : Le bateau a été l'un des premiers de la classe à être équipé de foils dès sa conception, permettant de stabiliser la plateforme et d'augmenter significativement les vitesses de pointe au reaching.
Engagement Solidaire : Au-delà de l'aspect technique, le bateau sert de plateforme de communication pour l'association Les P'tits Doudous, qui œuvre pour améliorer le vécu des enfants opérés à l'hôpital.
Polyvalence : Ce plan VPLP se distingue par une grande finesse de barre et une capacité à maintenir des vitesses élevées dans une mer formée, un atout majeur lors des transats.
