MOB1 – AIS ratunkowa boja człowiek za burtą rescueME z zasilaniem 7 lat, >24h autonomii
Ref : OS-740S-01551
Wybierz swoją opcję
PLB3 - AIS EPIRB z RLS i NFC marki Océan Signal
Ref : OS-732S-03668
Wybierz swoją opcję
Zestaw bezpieczeństwa morskiego PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + torba transportowa)
Ref : OS-799S-06625
Wybierz swoją opcję
safeSEA S200 AIS SART
Ref : OS-710S-05162
Wybierz swoją opcję
Transponder radar ratowniczy SafeSea S100
Ref : OS-710S-00607
Wybierz swoją opcję
En savoir plus
Nadajniki MOB, PLB i SART: nie mylić ich funkcji
Indywidualny nadajnik służy do lokalizacji osoby lub załogi w niebezpieczeństwie, ale nie wszystkie technologie ostrzegają te same podmioty. Nadajnik MOB AIS/ASN jest zaprojektowany do szybkiego odzyskania przez własny statek i pobliskie jednostki. PLB 406 MHz alarmuje łańcuch ratunkowy za pośrednictwem satelity. SART ułatwia lokalizację tratwy, statku lub strefy niebezpieczeństwa.
Nadajniki MOB AIS/ASN: lokalne odzyskanie człowieka za burtą
Nadajnik MOB nosi się zazwyczaj na kamizelce ratunkowej. Po aktywacji emituje pozycję, aby była widoczna na kompatybilnych odbiornikach AIS wokół Ciebie; niektóre modele mogą również wywołać alarm ASN/DSC w zależności od konfiguracji radiowej na pokładzie. Celem jest skrócenie czasu odzyskania przez własny statek lub pobliskie jednostki.
Przykładem takiego rozwiązania jest Ocean Signal rescueME MOB1: kompaktowa konstrukcja, integracja z kamizelką, emisja AIS i alarm lokalny. Jest szczególnie odpowiednia dla załogi na wachcie, rejsów nocnych, żeglugi oceanicznej lub jednostek, w których każdy członek załogi musi być szybko zlokalizowany z pokładu.
PLB 406 MHz: alarmowanie służb ratunkowych, gdy lokalne odzyskanie nie wystarcza
PLB to osobisty nadajnik alarmowy. Nadaje na częstotliwości 406 MHz poprzez system Cospas-Sarsat, z pozycją GNSS w przypadku modeli wyposażonych w odbiornik GPS. Nie zastępuje VHF, AIS ani nadajnika statkowego, ale stanowi dodatkową warstwę bezpieczeństwa indywidualnego, przydatną, gdy osoba oddzieli się od statku lub gdy alarm musi wyjść poza obszar lokalny.
Ocean Signal PLB3 łączy alarm satelitarny 406 MHz z nowoczesnymi funkcjami takimi jak AIS, RLS i NFC, zgodnie z przeznaczeniem określonym przez producenta. Zestaw bezpieczeństwa PLB3 + EPIRB3 odpowiada raczej logice wyposażenia kompleksowego: osobisty nadajnik dla członka załogi, EPIRB dla statku i torba gotowa do zabrania na pokład.
SART radarowy lub AIS: ułatwienie służbom ratunkowym odnalezienia Ciebie
SART nie są ściśle rzecz biorąc indywidualnymi nadajnikami, ale uzupełniają łańcuch poszukiwań i ratownictwa. SART radarowy odpowiada na radary poszukiwawcze na odpowiedniej częstotliwości; AIS SART nadaje cel identyfikowalny na kompatybilnych urządzeniach AIS. Są one przede wszystkim przydatne do lokalizacji tratwy, statku w niebezpieczeństwie lub strefy zbiórki.
W tej kategorii safeSEA S100 Radar SART skierowany jest do scenariuszy detekcji radarowej, natomiast safeSEA S200 AIS SART preferuje widoczność AIS wokół strefy poszukiwań.
Czynniki do sprawdzenia przed wyborem
Przed zakupem sprawdź główny scenariusz: członek załogi wypadnięty za burtę do odzyskania przez własny statek, alarm osobisty na długim dystansie, wyposażenie tratwy lub uzupełnienie bezpieczeństwa pokładu. Sprawdź również integrację z kamizelką, kompatybilność AIS/VHF ASN statku, czas pracy baterii, tryb aktywacji, szczelność oraz obowiązki rejestracji lub programowania związane z nadajnikiem.
Aby uzupełnić wyposażenie bezpieczeństwa, zapoznaj się również z kolekcją Bezpieczeństwo & Nadajniki oraz produktami marki Ocean Signal.

