Flagowy model węglowy marki Gunboat France
Gunboat 68 to pierwszy model zaprojektowany po przejęciu amerykańskiej marki Gunboat przez grupę francuską Grand Large Yachting w 2016 roku. Prace nad formami rozpoczęto na początku 2017 roku, pierwszy egzemplarz (nr 6801) został wodowany w La Grande-Motte w styczniu 2019 roku.
Architektura i design
Architektura okrętowa sygnowana przez VPLP Design. Wygląd zewnętrzny zaprojektował Patrick le Quément (były dyrektor ds. designu Renault), natomiast aranżację wnętrza powierzono Christophe Chedal Anglay, który wcześniej pracował nad wnętrzem Gunboat 60 Moonwave. Model 68 zachowuje charakterystyczne cechy Gunboat: kokpit i stanowisko sterowe z przodu, salon panoramiczny na wprost i wolną przestrzeń pokładu.
Budowa i charakterystyka
Kadłub i pokład wykonane są z kompozytu węglowego, wstępnie nasączonego żywicą i utwardzanego w autoklawie na rdzeniu z Nomexu w strukturze plastra miodu. Produkcja odbywa się w zakładzie w La Grande-Motte, otwartym przez Grand Large Yachting w 2018 roku. Wyporność pustego kadłuba: nieco poniżej 18 ton przy 20,75 m długości, co daje stosunek, który plasuje ten jacht powyżej większości porównywalnych katamaranów turystycznych.
- Długość całkowita: 20,75 m
- Szerokość: 9,10 m
- Zanurzenie: 1,20 m / 3,76 m (płetwy denne)
- Wysokość całkowita: 27,50 m
- Wyporność pustego kadłuba: ~17,8 t
- Powierzchnia ożaglowania na wiatr: 208 m² (grot ~175 m²)
- Spinaker: 325 m²
- Płetwy denne zakrzywione oraz sterowanie podnoszone
- Napęd: 2 × Yanmar 80 KM
- Wyposażenie: 4 kabiny, 4 łazienki (semi-custom)
Osiągnięcia jachtu
Jacht Gunboat 68 Tosca (USA), prowadzony przez Alexa Thomsona, zwyciężył w klasie MOCRA podczas RORC Caribbean 600 w 2023 roku, wyprzedzając Multi70 Maserati Giovanniego Soldiniego oraz MOD70 Zoulou Erika Marisa. Inne jednostki z serii (Convexity 2, Little Wing) regularnie uczestniczą w regatach sezonu karaibskiego.
